NEWAG wykona naprawę okresową P4 dziesięciu lokomotyw PKP Intercity SU4210 typu 6Dl.
Nowosądecka spółka jako jedyna złożyła ofertę w przetargu ogłoszonym przez przewoźnika. Te lokomotywy przeszły ponad 10 lat temu kompleksową modernizację, którą także wykonał NEWAG. Wówczas trafiły one do Zakładu Północnego PKP Intercity w Gdyni i zaczęły one jeździć jako pojazdy serii SU42 (z numerami od 1001 do 1010). Kila lat później przewoźnik zmienił oznaczenie spalinowozów na SU4210 (z numerami od 001 do 010).
NEWAG otrzyma za swoje usługi prawie 53,1 mln zł brutto. Wykonawca zrealizuje zarówno prace wynikające z dokumentacji utrzymania, jak również roboty, które wykraczają poza ten zakres. Poza tym, zamawiający zobowiązał NEWAG do uzupełnienia ewentualnych braków w wyposażeniu spalinowych lokomotyw. NEWAG wykona również wszystkie niezbędne badania i próby, aby pojazdy mogły wrócić do ruchu.
PKP Intercity wpisze do umowy wymóg udzielenia przez wykonawcę P4 minimum 24-miesięcznej gwarancji na wykonane naprawy. Przy czym część prac będzie objęta dłuższymi okresami gwarancyjnymi, np. malatura – 36 miesięcy, podobnie jak silnik spalinowy wraz z zestawem prądnic, kontener falowników, czy prostownik trakcyjny oraz tablice pneumatyczne. Zaś zestawy kołowe otrzymają 60 miesięcy gwarancji.
NEWAG będzie musiał wykonać naprawę każdej z lokomotyw w czasie nie dłuższym niż 70 dni roboczych. A wszystkie remonty P4 muszą się zakończyć w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy.