Strona główna » Wiadomości » Perony stoją w Bielawie

Perony stoją w Bielawie

Redakcja
Fot. Marcin Zachariasz ("Kolejowy Raj")

W Bielawie widać już perony przy odbudowywanej linii kolejowej w kierunku Gór Sowich. Wkrótce pojadą tędy pociągi, zapewniając powrót kolei dla mieszkańców tej części Bielawy i okolic oraz dla tysięcy turystów.

Koleje Dolnośląskie obsługują połączenia pasażerskie ze stacji Bielawa Zachodnia w kierunku Świdnicy i dalej do Wrocławia. Ale na przełomie 2023 oraz 2024 roku ruszył drugi etap rewitalizacji linii kolejowej w Bielawie, na odcinku w kierunku Gór Sowich. Ten proces, które realizuje samorząd województwa dolnośląskiego we współpracy z władzami Bielawy. Choćby w postaci uchwały Rady Miejskiej Bielawy o wyrażeniu zgody na dokonanie darowizny nieruchomości pod odbudowę linii kolejowej.

Trzeba przypomnieć, że inwestycja w Bielawie jest prowadzona w szybkim tempie i nawet tegoroczna zima nie powstrzymała prac. Dzięki temu odbudowa jednotorowej linii kolejowej zbliża się do finału. Co widać na filmie opublikowanym przez Marcina Zachariasza na kanale „Kolejowy Raj”.

Przed skrzyżowaniem linii kolejowej z drogą wojewódzką nr 384 w kierunku Nowej Rudy widać już nowy peron przystanku Bielawa Góry Sowie. Znajduje się on przy ul. Sowiej, a w przeszłości był tutaj przystanek Bielawa Nowa. Z tego miejsca, w kolejnym etapie, ruszą prace przy kolejnym etapie inwestycji, czyli przy odbudowie toru w stronę Srebrnej Góry.

Kolejny przystanek jest już prawie gotowy obok Jeziora Bielawskiego. Będzie to zupełnie nowy przystanek, którego w przeszłości w tym miejscu nie było. Przystanek Bielawa Jezioro przy ul. Wysokiej stoi ledwie 200 metrów od plaży i Campingu Sudety. Jezioro Bielawskie to jedno z bardziej urokliwych, malowniczych miejsc na Dolnym Śląsku i często jest nazywane „Polskim Como”.

W kierunku centrum

Potem linia kolejowa biegnie w pobliżu dawnych zakładów włókienniczych Bielbaw (firma powstała pod nazwą Christian Dierig AG) w kierunku centrum miasta. I dociera do stacji Bielawa Centralna oraz Bielawa Zachodnia, która łączy nowy odcinek z trasą kolejową do Dzierżoniowa i Świdnicy, którą samorząd Dolnego Śląska zrewitalizował jeszcze w 2019 roku.

Łącznie długość odbudowywanego odcinka linii kolejowej nr 318 na terenie miasta Bielawa liczy około 4,5 km. Pociągi wkrótce pojadą nią z prędkością 80 km/h. Pierwszy skład Kolei Dolnośląskich znajdzie się na torach jeszcze w tym kwartale. I będzie to zarówno element poprawy jakości komunikacji publicznej, jak i impuls rozwoju turystyki. Pociągi KD dojadą wszka bezpośrednio nad Jezioro Bielawskie oraz w pobliże Gór Sowich.

Podobne artykuły