Litewski kolejowy przewoźnik pasażerski – LTG Link – zapowiada uruchomienie dynamicznej sprzedaży biletów na kolejnych trasach.
Od tamtego roku dynamiczna taryfa przewozowa działa na najpopularniejszej na Litwie linii kolejowej z Wilna do Kowna. Był to test nowego systemu i wypadł na tyle pozytywnie, że LTG Link rozszerzy swoje rozwiązanie na kolejne trasy.
Przewoźnik poinformował, że pasażerowie będą kupowali od 14 kwietnia „dynamiczne bilety” na połączenia: Kowno–Szawle–Kowno, Kowno–Mariampol–Kowno, Wilno–Troki–Wilno i Wilno–Orana–Marcinkonys–Orana–Wilno. Dane LTG Link pokazują, że z tych tras korzysta ponad połowa wszystkich pasażerów litewskich kolei.
Im szybciej, tym taniej
Niższe ceny, bo dynamiczne – litewski przewoźnik podał szczegóły tej taryfy. Jeśli pasażer kupi bilet na miesiąc przed planowanym wyjazdem, wtedy zapłaci za swój bilet nawet o 40% mniej w porównaniu do ceny standardowej. W kolejnych dniach opłaty będą rosły w zależności od konkretnego pociągu i liczby wolnych miejsc aż zbliżą się do ceny standardowej. Jeśli natomiast podróżny kupi bilet w ostatnich dniach, to niewykluczone, że zapłaci nawet o 10% więcej od ceny regularnej. Jeśli zamówi bilet na bardziej zatłoczony pociąg.
LTG Link podaje przykład taryfy dynamicznej na linii Wilno – Kowno. Cena za jazdę na całym odcinku w 2 klasie wynosi 8 euro. Jeśli ktoś kupi bilet z wyprzedzeniem, to najtańsza oferta opiewa na 5 euro. Gdy natomiast kupimy bilet w ostatniej chwili, to musimy wydać nawet 8,80 euro. Przewoźnik wskazuje, że nie wszystkie połączenia na danej trasie mają pełne obłożenie i nie zawsze pasażer dopłaca za zakup „tuż przed odjazdem”. Można nawet w takiej sytuacji pojechać taniej, ale wtedy pasażer musi wybrać połączenie poza godzinami szczytu przewozowego.
Dynamiczny cennik nie odwołuje innych zniżek, które obowiązują przy zakupie biletów. Z ulg korzysta prawie co trzeci pasażer, np. studenci, seniorzy, osoby z niepełnosprawnościami.
