Oferta konsorcjum spółek ZUE oraz Duna Polska okazała się najkorzystniejsza w przetargu na jedno z zadań w ramach modernizacji linii kolejowej nr 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port.
Postępowanie, które prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe, obejmuje kilka zadań. Pierwsze to roboty budowlane na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska (23 km). Obejmują one modernizację torów i peronów oraz sieci trakcyjnej. A także przebudowa lub budowa obiektów inżynieryjnych oraz kubaturowych, jak również przejść i przejazdów kolejow-drogowych.
Ponadto inwestycja ma na celu budowę połączenia istniejącego toru niespełna 2-kilometrowej linii kolejowej nr 743 z zaprojektowaną stacją Lipowa Tucholska. Natomiast na odcinku Maksymilianowo – Wierzchucin (38 km) wykonawca zabuduje urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz zainstaluje system dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego.
Wartość oferty złożonej przez konsorcjum ZUE – Duna Polska wynosi 915 mln zł netto, czyli 1,125 mld zł brutto). Termin realizacji zadania wynosi 38 miesięcy od momentu podpisania umowy.