Stacja Piotrów Trybunalski przejdzie kolejny etap modernizacji. Tym razem zyska ona przejście podziemne i parking.
Wcześniej na stacji w Piotrkowie Trybunalskim kolejarze zmodernizowali tory, co miało miejsce w ramach prac utrzymaniowych między Babami a Piotrkowem Trybunalskim na linii nr 1 Warszawa – Katowice. Teraz działania wkraczają w następną fazę – kolejarze na stacji Piotrkowie zbudują podziemne przejście.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP S.A. i samorząd miejski rozpoczęły bowiem przygotowania do nowe inwestycji, która ma poprawić komfort poruszania się w rejonie stacji Piotrków Trybunalski. Strony planują budowę nowego przejścia podziemnego pod torami oraz parkingu dla samochodów. Realizacja tych zadań ułatwi codzienne przemieszczanie się między dwiema częściami miasta. Będą one miały również ogromne znaczenie dla poprawy warunków korzystania z komunikacji kolejowej. Na inwestycji skorzystają zwłaszcza osoby z ograniczoną mobilnością, czyli osoby z niepełnosprawnościami, seniorzy, rodzice z wózkami z małymi dziećmi oraz podróżni z ciężkim bagażem. Przejście będzie bowiem posiadało widny, które ułatwią dostanie się na perony lub przejście z nich do miasta.
Kolejarze i miasto na razie są na etapie analiz warunków prowadzenia rob ot budowlanych i wymagań technicznych dla przejścia. Sprawdzają różne warianty lokalizacji i rozwiązań komunikacyjnych. Po dokonaniu tych ustaleń będzie można przystąpić do organizowania przetargu na opracowanie projektu oraz wykonanie prac budowlanych.
Pracowite lato w regionie
PKP PLK informują, że latem, będą kontynuowane intensywne roboty na infrastrukturze kolejowej w regionie łódzkim. Z tego powodu dojdzie do korekt w rozkładzie jazdy pociągów. Do najważniejszych zadań należy m.in. modernizacja szlaku między Koluszkami a Częstochową na linii kolejowej nr 1. Tutaj budowlańcy wymieniają szyny i podkłady oraz modernizują sieć trakcyjną, aby pociągi przyspieszyły do 160 km/h. dzięki temu najszybsze składy pokonają trasę Koluszki – Częstochowa o 10 minut szybciej niż obecnie.
Ponadto zbliża się do końca przebudowa stacji w Tomaszowie Mazowieckim. Nowe perony i przejście podziemne będzie oddane do użytku przed końcem wakacji. Finiszują także roboty na linii kolejowej nr 11 Skierniewice – Łowicz. W Bełchowie powstaje zaś nowa kładka z windami, która poprawi bezpieczeństwo poruszania się po terenie kolejowym i dostępność stacji dla pasażerów.
Nad torami widać już konstrukcję nowego obiektu. Powstał główny pomost kładki, ekipy pracują też przy schodach i konstrukcji szybu windy. Po zakończeniu inwestycji mieszkańcy i podróżni zyskają bezpieczne przejście nad biegnącymi w tym miejscu pięcioma torami linii Skierniewice – Łowicz oraz wygodny dostęp do peronu. Windy, komfortowe dojścia i energooszczędne oświetlenie LED sprawią, że z obiektu będą mogli swobodnie korzystać wszyscy użytkownicy. Kilka tygodni temu, przypomnijmy, na linii nr 11 kolejarze udostępnili pasażerom nowe perony na przystankach Mokra oraz Sierakowice Skierniewickie.
Odcinek Skierniewice – Bełchów, który liczy 8 km, to ostatni etap modernizacji trasy Skierniewice – Łowicz, którą realizują PKP PLK. Remont szlaku Skierniewice – Bełchów będzie kosztował 82 mln zł. W latach 2020-2023 PKP PLK zmodernizowały odcinek Bełchów – Łowicz, stację Bełchów oraz przystanek Bobrowniki. Wartość tamtych robót przekroczyła 93 mln zł.