Mamy kolejne umowy dotyczące projektów zgłoszonych do programu Kolej Plus. Zawarło je Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie.
Umowy dotycząc opracowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu uzupełniania lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej – Kolej+ do 2028 roku dla projektu liniowego pn. Rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Sokołów Podlaski – Siedlce wraz z przeprowadzeniem spotkań informacyjnych ze społeczeństwem miejscowości, w których planowana jest realizacja projektu, w celu ograniczenia lub zapobieżenia konfliktom społecznym oraz opracowania dla projektu liniowego pn. Rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Ostrów Mazowiecka – Małkinia wraz z przeprowadzeniem spotkań informacyjnych ze społeczeństwem miejscowości, w których planowana jest realizacja projektu, w celu ograniczenia lub zapobieżenia konfliktom społecznym.
Całkowita ich wartość to 1 245 000.00 PLN netto.
Pierwsza umowa została zawarta z konsorcjum Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. oraz Instytut Kolejnictwa. Jej wartość to 605 000.00 PLN netto.
Drugą umowę Mazowsze podpisało z BBF Sp. z o.o. Jej wartość natomiast to 640 000.00 PLN netto.
Jak informowaliśmy na łamach portalu NaKolei.pl samorząd województwa mazowieckiego zgłosił cztery projekty do programu Kolej Plus. Wszystkie przeszły do drugiego etapu programu, ale tamtejszy Urząd Marszałkowski zrezygnował z dwóch z nich. Samorządowcy wycofali się z projektów: rewitalizacji linii kolejowej z Konstancina Jeziorna do Nowej Iwicznej oraz rewitalizacji linii Sokołów Podlaski – Małkinia. Województwo mazowieckie zostało zatem z dwoma projektami, dla których podpisało umowy na wykonanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego.


