Zakończono pierwszy etap remontów głównych lokomotyw Siemensa eksploatowanych przez LTG Cargo. W ciągu niespełna 2 lat dział obsługi technicznej firmy LTG Tech dokonał remontu 44 takich pojazdów. Przewoźnik ocenia, że w bezpośredniej współpracy z producentami podzespołów oraz przy pomocy ekspertów firmy LTG Tech i LTG Cargo zaoszczędzono około 20,5 mln euro.
Jesteśmy na ścieżce efektywnego rozwoju, dlatego bardzo cieszy nas osiągnięty wynik. W naszym parku taborowym pracują wyremontowane i bardzo niezawodne lokomotywy Siemensa, na których zaoszczędziliśmy bardzo dużą kwotę, wybierając naszych własnych specjalistów do planowych przeglądów – mówi Prezes Zarządu LTG Cargo Egidijus Lazauskas.
21 czerwca 2021 r. z warsztatu LTG Tech wyjechała ostatnia lokomotywa Siemensa, która przeszła remont kapitalny. Naprawa jednej takiej lokomotywy LTG Cargo kosztowała wcześniej około 1,1 mln euro, a przy pomocy specjalistów LTG Tech zaoszczędzono prawie 500 tys. euro. Naprawa 44 takich lokomotyw kosztowała więc około 20,5 mln euro mniej.
A to nie jedyna dobra wiadomość
Nasi specjaliści stale prowadzą konserwację i niezbędne drobne naprawy lokomotyw Siemensa. Jednak nasze kompetencje pozwoliły nam na wykonanie kolejnego kroku i podjęcie znacznie bardziej skomplikowanych prac remontowych, które wcześniej powierzaliśmy przedstawicielom producenta lokomotyw – powiedział Alberto Bajorin, szef LTG Tech.
W tym tygodniu zespół LTG Tech zaprezentował zmodernizowaną lokomotywę manewrową TEM2. To pierwszy taki projekt w krajach bałtyckich. Proces jej modernizacji został zrealizowany przy wykorzystaniu wyłącznie komponentów wyprodukowanych w Unii Europejskiej i Stanach Zjednoczonych i doprowadził do gruntownej modernizacji tej popularnej w regionie lokomotywy. Dzięki temu operacje kolejowe staną się bardziej wydajne i zrównoważone. Takie usługi modernizacyjne rozważane są również w kontekście zagranicznych firm kolejowych.
Do tego roku dział obsługi technicznej LTG Cargo czyli LTG Tech działał jako odrębna spółka. 19 stycznia br. podjęto decyzję o połączeniu jej z operatorem przewozów towarowych LTG Cargo, tworząc tym samym centrum kompetencyjne świadczące szeroki wachlarz usług.
Przychody firmy świadczącej usługi remontowe w ubiegłym roku wyniosły 66,4 mln; to o 27% więcej niż w 2019 r. Tymczasem według wstępnych danych firma transportowa LTG Cargo przewiozła w ubiegłym roku o 3% mniej ładunków – łącznie 53,4 mln t. To przede wszystkim zboża i nawozy.