Szwedzka Administracja Transportu (Trafikverket) podpisała z Talgo umowę na dostawę wagonów i lokomotyw do obsługi dziennych oraz nocnych połączeń. Kontrakt ma wartość 756 mln euro i zawiera możliwość zwiększenia zamówienia.
Baskijski producent taboru dostarczy do Szwecji 10 lokomotyw oraz dziewięć składów dziennych i 11 nocnych wraz z usługą utrzymania taboru przez 10 lat. Pociągi klasy Talgo 230 obsłużą trasy z południa kraju do najbardziej wysuniętych na północy miast, nawet za kołem podbiegunowym.
Trafikverket zastrzegł sobie w umowie możliwość rozszerzenia pierwotnego zamówienia o dziewięć dodatkowych lokomotyw, a także siedem składów dziennych oraz 11. Wraz z wydłużeniem o dwa lata umowy na konserwację pociągów. Lokomotywy do pociągów Talgo 230 produkuje Siemens we współpracy z Talgo.
Pociągi Talgo 230 będą mogły poruszać się z prędkością 200 km/h. Ze względu na ekstremalne warunki pogodowe, w których będą pracować, temperatury sięgające -40°C w zimie, Talgo opracuje kompletny zestaw rozwiązań technicznych mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa, niezawodności operacyjnej, dostępności usług, a przede wszystkim maksymalnego komfortu pasażerów – powiedział Antonio Jainaga, prezes Talgo.
Spółka podkreśla, że posiada bogate doświadczenie w projektowaniu, produkcji i eksploatacji pociągów w zakresie temperatur od -40°C (w Rosji i Kazachstanie) do +50°C (w Arabii Saudyjskiej).
Nocne pociągi transgraniczne
Podpisane zamówienie dotyczy pociągów modułowych, które będą mogły poruszać się w Szwecji i Norwegii, przy zachowaniu pełnej interoperacyjności. W przyszłości składy te mogą jeździć także w innych krajach regionu.
Dzięki temu nowemu kontraktowi firma Talgo zwiększa swój portfel zamówień, który po niedawnym przyznaniu kontraktu na pociągi dla Arabii Saudyjskiej osiągnął nowy historyczny rekord dla firmy: ok. 6,5 mld euro.
Produkt wybrany przez Szwedów jest częścią platformy Talgo 230. Takich pojazdów używają też koleje duńskiego DSB do wykonywania połączeń na trasie Kopenhaga – Hamburg.
W Niemczech Talgo 230 obsługują trasę Berlin – Kolonia w barwach Deutsche Bahn. Wkrótce te same pociągi zaczną kursować na liniach kolejowych obsługiwanych przez Flixtrain.