Elektryczne zespoły trakcyjne, których właścicielem jest samorząd województwa kujawsko-pomorskiego, zostały wyposażone w nowoczesny system radiołączności GSM-R.
Montaż urządzeń odbył się na jednostkach serii ED72 oraz EN76. Samorząd zdecydował się na przeprowadzenie tej inwestycji, gdyż jej efektem będzie zwiększenie bezpieczeństwa transportu szynowego. A także dostosowanie regionalnego taboru pasażerskiego do współczesnych standardów funkcjonowania kolei.
Inwestycja kosztowała samorząd województwa blisko 2 mln złotych. Zadanie wykonała firma Pyrylandia, która zamontowała 20 wielosystemowych radiotelefonów (VHF/GSM-R) w 10 pojazdach. Zadanie obejmowało również przeprowadzenie testów kompatybilności urządzeń z cyfrową siecią łączności kolejowej, przeprowadzenie dla każdej z serii pojazdów procesu certyfikacji i uzyskanie zezwoleń na dopuszczenie tych pojazdów do ruchu.
Inwestowanie w nowoczesne rozwiązania techniczne to jeden z elementów konsekwentnego unowocześniania naszego taboru kolejowego. Wyposażenie pociągów w system GSM-R zwiększa bezpieczeństwo prowadzenia ruchu, jest również ważnym krokiem w dostosowywaniu wojewódzkiego taboru do współczesnych wymagań – mówi Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego.
GSM-R to cyfrowy system kolejowej łączności radiowej, będący jednym z kluczowych elementów europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym ERTMS. Umożliwia bezpieczną i niezawodną komunikację pomiędzy maszynistą, a dyżurnym ruchu i transmisję danych niezbędnych do bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego.
Województwo kujawsko-pomorskie posiada flotę 33 pociągów, tak elektrycznych, jak i spalinowych. Za rok na tory wyjadą kolejne, wyprodukowane przez bydgoską PESĘ. Koszt zamówionych przez samorząd siedmiu składów to 330 mln zł. Regionalny samorząd w tym roku dopłaci 267 mln zł do przewozów kolejowych wykonywanych przez spółki POLREGIO i Arriva. W tej kwocie mieści się 37 mln zł z tytułu opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej i dworców.