Krzeszowice - remont stacji i wiaduktu częścią prac na linii Kraków-Katowice

Usprawnienie ruchu między wojewodztwem śląskim i małopolskim. PLK kontynuuje prace na linii Kraków-Katowice. Zapowiedziano remont stacji Krzeszowice oraz budowy m.in. wiaduktu i przejść pod torami.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. działają na odcinku Jaworzno Szczakowa – Kraków na linii nr 30. Wyremontują stację Krzeszowice, powstaną trzy wiadukty kolejowe między Trzebinią a Krzeszowicami. Będą to obiekty w Krzeszowicach nad ul. Daszyńskiego, w Trzebini (ul. Słowackiego), w Woli Filipowskiej (ul. Białki).

Krzeszowice zyskają wiadukt w zastępstwie za przejazd kolejowo-drogowy. Kierowcy oraz piesi unikną oczekiwania na otwarcie rogatek. Prace wykonuje specjalna maszyna – palownica. Na wiadukcie będą dwa 3,5 m pasy ruchu dla samochodów oraz chodniki dla pieszych. Na czas prac przy budowaniu obiektu wprowadzono zmienioną organizację ruchu oraz objazdy dla kierowców.

Stacja Krzeszowice będzie wygodna i nowoczesna. Pojawi się przejście podziemne zamiast dotychczasowej kładki nad torami. Nowa kładka z windami wybudowana zostanie także w odległości 1 km od nowej stacji. Obiekt będzie wyposażony w wiaty, ławki, windy i przejrzysty system informacji pasażerskiej. Szykują się też zmiany na stacjach w Trzebini, Dulowej i Woli Filipowskiej. Mowa o przebudowie i usprawnieniu peronów.

Prace na odcinku Trzebinia-Krzeszowice będą kosztowały ok. 600 mln zł. Efekty już w 2020 roku. Wtedy też zakończą się prace na całej linii E30 (II połowa 2020 roku). Całość prac między Krakowem i Katowicami to koszt 2 mld zł.

Krzeszowice – remont stacji i wiaduktu częścią prac na linii Kraków-Katowice

Usprawnienie ruchu między wojewodztwem śląskim i małopolskim. PLK kontynuuje prace na linii Kraków-Katowice. Zapowiedziano remont stacji Krzeszowice oraz budowy m.in. wiaduktu i przejść pod torami.

Podobne artykuły