Targi Trako 2023 rozpoczynają się już jutro. W harmonogramie przewidywane dla uczestników będzie wiele interesujących konferencji, debat i briefingów prasowych. Wśród nich m.in. debata „Polityka transportowa państwa jako narzędzie strategicznego oddziaływania na gospodarkę”.
Tegoroczna, 15. edycja Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO, której organizatorami są Międzynarodowe Targi Gdańskie SA, to doskonała okazja do tego, aby wziąć udział w wielu wydarzeniach związanych z branżą transportu szynowego, podczas których będzie można dowiedzieć się o kierunkach jego rozwoju, m.in. w debacie „Polityka transportowa państwa jako narzędzie strategicznego oddziaływania na gospodarkę” 19 września 2023 r. o godz. 13:15, AMBEREXPO, I piętro sala nr 2.
Uczestnicy debaty pt. „Polityka transportowa państwa jako narzędzie strategicznego oddziaływania na gospodarkę” poruszą ważną kwestię jaką jest polityka transportowa. Jest to zbiór działań, strategii i decyzji podejmowanych przez rząd lub organy decyzyjne w celu zarządzania systemem transportowym. Ma ona na celu regulację i kierowanie rozwojem infrastruktury transportowej, środków transportu, usług transportowych oraz regulacji związanych z transportem.
Polityka transportowa może być istotnym narzędziem strategicznego oddziaływania na państwo z wielu powodów:
Rozwój gospodarczy: Poprawa infrastruktury transportowej, takiej jak drogi, mosty, porty czy lotniska.
Spójność terytorialna: Dostęp do efektywnych i niezawodnych środków transportu na obszarach wiejskich i bardziej odległych regionach może zniwelować różnice w rozwoju między różnymi częściami kraju.
Środowisko i zrównoważony rozwój: Dążenie do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i redukcji zużycia paliw kopalnych poprzez promowanie środków transportu o niższej emisji, takich jak transport publiczny, rowery czy samochody elektryczne.
Bezpieczeństwo: Obejmuje to zarówno bezpieczeństwo drogowe, jak i bezpieczeństwo w innych środkach transportu, takich jak lotniska czy porty. Wdrażanie odpowiednich przepisów, regulacji i systemów monitoringu.
Integracja społeczna: Dostęp do transportu publicznego może ułatwiać mobilność osób o niższych dochodach, starszych osób czy niepełnosprawnych, umożliwiając im dostęp do miejsc pracy, edukacji, opieki zdrowotnej i innych usług społecznych.
Podsumowując można powiedzieć, że polityka transportowa jest kluczowym narzędziem strategicznego oddziaływania na państwo. Dlatego też z uwagi na jego rangę zajmiemy się tym tematem w czasie debaty strategicznej w czasie targów TRAKO w gronie najwybitniejszych ekspertów, naukowców oraz polityków. Będziemy szukać odpowiedzi na pytanie jaka powinna być polska polityka transportowa, aby najpełniej realizować rozwój gospodarczy kraju, wzmacniając jej bezpieczeństwo oraz zwiększając zamożność obywateli.
Zaproszeni prelegenci:
Marcin Horała – Sekretarz Stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, Pełnomocnik Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego dla RP
Andrzej Bittel- Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu
Jerzy Polaczek – Poseł na Sejm RP, Wiceprzewodniczący Komisji Infrastruktury
Krzysztof Zdziarski – Prezes Zarządu PESA Bydgoszcz SA
prof. Mirosław Chaberek – Uniwersytet Morski w Gdyni
Bogdan Zawadewicz – Menedżer Zespołu Analiz Międzynarodowych w BGK
Marlena Stańczak-Libich – Dyrektor Działu Klienta Strategicznego Lider Praktyki Kolejowej Marsh Polska
Czesław Warsewicz – Przewodniczący Rady Klastra „Luxtorpeda 2.0”
