Pochodzący z XIX wieku dworzec kolejowy w Gąsocinie koło Ciechanowa (Mazowsze) przejdzie kompleksową przebudowę uwzględniającą zabytkowy charakter budynku, nowoczesne standardy obsługi pasażerów oraz potrzeby lokalnych społeczności. Polskie Koleje Państwowe S.A. właśnie przekazały wykonawcy plac budowy i niebawem rozpoczną się prace.
Dzięki inwestycji realizowanej przez spółkę PKP dworzec pochodzący z ok. 1877-80 roku, odzyska swoje historyczne piękno. Przy jednoczesnym zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań związanych z obsługą osób o ograniczonej możliwości poruszania się, z wykorzystaniem zasad zrównoważonego rozwoju i o możliwie zminimalizowanych kosztach eksploatacji. Dworzec w Gąsocinie będzie jak nowy, co jest na pewno bardzo dobrą informacją, gdyż inne podobne obiekty kolejowe nie dotrwały do naszych czasów.
W przeszłości przez stację Gąsocin przebiegała trasa Kolei Nadwiślańskiej. Dzisiaj stoi on przy linii kolejowej nr 9 Warszawa – Gdańsk, która jest częścią linii E65 należącej do VI paneuropejskiego korytarza transportowego, łączącego regiony nadbałtyckie z obszarami położonymi nad morzem Adriatyckim i na Bałkanach. Stacja obsługuje wiele pociągów regionalnych Kolei Mazowieckich, w tym m.in. do Warszawy, Mławy, Działdowa czy Ciechanowa.
Zabytek zachowany
Przebudowa obiektu będzie polegała na przywróceniu mu pierwotnej funkcji dworcowej oraz stworzeniu nowoczesnej, dostępnej i komfortowej przestrzeni publicznej. Prace będą toczyły się z poszanowaniem jego zabytkowego charakteru. Budynek dworca został pod koniec 1995 roku wpisany do rejestru zabytków.
Fot. FB/ Architektura Ciechanowa
W ramach modernizacji zrekonstruowany i wyeksponowany zostanie charakter drewnianego dworca, reprezentującego unikatowe wartości architektury kolejowej końca XIX wieku. Dworzec zyska konstrukcję opartą na trwałych materiałach: murowanych ścianach nośnych z trzpieniami żelbetowymi, nowych fundamentach i stropach oraz nowej więźbie dachowej. Warstwa zewnętrzna elewacji będzie wykonana jako okładzina z drewna, z wykorzystaniem zachowanych elementów, które poddane zostaną specjalistycznym pracom konserwatorskim. Odtworzeniu podlegać będzie również historyczny układ pomieszczeń. Dworzec w Gąsocinie będzie jak nowy, wróci do dawnego wyglądu, ale w jeszcze lepszym stanie.
Przebudowa dworca kolejowego w Gąsocinie zakłada modernizację budynku oraz stworzenie nowoczesnej i komfortowej przestrzeni z poszanowaniem dla jego historii. Co więcej, dzięki zaplanowanej współpracy PKP S.A. z gminą Sońsk, część przestrzeni na dworcu zostanie wykorzystana na potrzeby lokalnej społeczności – do działań edukacyjnych, kulturalnych i integracyjnych. Przebudowa Gąsocina to przykład inwestycji, która łączy funkcję komunikacyjną z troską o potrzeby mieszkańców regionu – podkreśla Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP S.A.
Wykorzystanie budynku
Na parterze budynku znajdą się m.in. hol z ławkami, pomieszczenia kas biletowych z zapleczem, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz punkty ładowania dla urządzeń mobilnych. Z kolei całe piętro zabytkowego dworca przejmie na cele społeczno-kulturalne gmina Sońsk, która będzie głównym najemcą obiektu. W części pomieszczeń przewidziano m.in. bibliotekę, sale konferencyjne i spotkań, które będą wykorzystywane przez lokalne organizacje, takie jak koło gospodyń wiejskich, grupy społeczne, koła zainteresowań i inne jednostki działające na terenie gminy. Rozwiązanie to wpisuje się w trend tworzenia dworców jako lokalnych centrów życia społecznego, łączących funkcję komunikacyjną z przestrzenią kultury i integracji mieszkańców. Kolejarze porozumieli się z samorządem Sońska w sprawie modernizacji i wykorzystania dworca jeszcze wiosną 2022 roku.
Nowoczesne funkcje
Dworzec w Gąsocinie będzie jak nowy, ale jego kompleksowa modernizacja obejmie również otoczenie. Przebudowany zostanie układ komunikacyjny – dworzec zostanie zintegrowany z transportem indywidualnym, dzięki wyznaczeniu 26 miejsc parkingowych dla samochodów, w tym trzech miejsc typu Kiss & Ride oraz dwóch miejsc dla osób z niepełnosprawnościami. Co więcej, na zewnątrz budynku znajdzie się również wiata rowerowa oraz docelowo stanowiska ładowania pojazdów elektrycznych. Teren zostanie zintegrowany z istniejącą infrastrukturą wybudowaną wcześniej przez PKP PLK S.A., zapewniając pełną spójność układu dojść, dojazdów i parkingów. Całość uzupełni zieleń oraz elementy małej architektury.
Zbliżająca się modernizacja obiektu stawia również na ekologię i poprawę bezpieczeństwa na dworcu oraz w jego najbliższym otoczeniu. W celu optymalizacji zużycia wody, energii elektrycznej i cieplnej zamontowany zostanie system BMS (Building Management System) zarządzający wszystkimi instalacjami i urządzeniami na dworcu. Z kolei poprzez montaż nowoczesnych systemów bezpieczeństwa – monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu, zwiększy się bezpieczeństwo osób i samego budynku.
Poza tym dworzec w Gąsocinie, zgodnie ze standardami PKP S.A., stanie się bardziej dostępny dla osób z niepełnosprawnościami, rodziców z dziećmi czy pasażerów z dużym bagażem. Wszystko to dzięki likwidacji barier architektonicznych oraz wprowadzeniu wielu rozwiązań ułatwiających poruszanie się po dworcu, tj. ścieżek prowadzących, oznaczeń w alfabecie Braille’a czy planów dotykowych dworców.
Przebudowa dworca kolejowego w Gąsocinie jest finansowana ze środków własnych PKP S.A. Całkowity koszt inwestycji to ok. 11,3 mln zł brutto. Inwestycję kolejarze podzielili na dwa etapy – za opracowanie dokumentacji projektowej odpowiedzialna jest firma MAPLE z Katowic, którą PKP S.A. podpisały umowę ponad dwa lata temu. Natomiast wykonawcą robót budowlanych – firma KONS. Inwestycja powinna zostać ukończona w II kwartale 2027 r.