Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego przekaże powiatowi rawskiemu niemal 600 tys. zł dotacji z przeznaczeniem na sfinansowanie części prac modernizacyjnych na infrastrukturze Kolei Wąskotorowej Rogów – Rawa – Biała.
Teraz uchwała w tej sprawie trafi pod obrady radnych Sejmiku Województwa Łódzkiego.
Dzięki temu wsparciu finansowemu zarządca rogowskiej kolei wyremontuje przejazd kolejowo-drogowy w ciągu drogi krajowej nr 72 w Rogowie. To kluczowy element trasy, którą pociągi kolei wąskotorowej pokonują m.in. podczas przejazdów turystycznych. Obecnie stan techniczny przejazdu pozostawia wiele do życzenia. I gdyby dalej zwlekano z przebudową przejazdu, jego zły stan mógłby zagrozić utrzymaniu ruchu wąskotorowych pociągów. Ze względów bezpieczeństwa kolejka mogłaby utracić prawo do przewożenia ludzi w swoich pociągach.
Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zdecydował o przekazaniu dotacji przede wszystkim z powodu znaczenia Kolei Wąskotorowej Rogów–Rawa–Biała dla regionu i dziedzictwa kolejowego. Jest to jedna z największych atrakcji Ziemi Łódzkiej, która co roku przyciąga nie tylko miłośników kolei, ale też rodziny z dziećmi i turystów poszukujących nietypowych wrażeń. Sama podróż jest tu częścią atrakcji – zamiast szybko dotrzeć do celu, można po prostu cieszyć się wycieczką przez malownicze tereny regionu. Jednocześnie KWRRB dba o zachowanie w jak najlepszym stanie zabytkowego taboru, infrastruktury i budynków kolejowych, które ma w zarządzie.
Rola wąskotorówki ma być większa
Utrzymanie infrastruktury rogowskiej kolei w dobrym stanie ma też znaczenie w kontekście projektów przywrócenia regularnego ruchu pasażerskiego na wąskotorowych trasach. Nowy program, nad którym pracuje Ministerstwo Infrastruktury, obejmie również Kolej Wąskotorową Rogów – Rawa – Biała.
Pomysł „odrodzenia” kolei wąskotorowych nabrał kształtów w 2025 roku, gdy przedstawiciele tego sektora przedstawili plan przywrócenia normlanego ruchu pasażerskiego na liniach wąskotorowych. Zyskał on wtedy wsparcie parlamentarzystów, pozytywnie do sprawy odniosło się także Ministerstwo Infrastruktury. Wąskotorówki mają stać się regionalnymi kolejami i to już niedługo. Pociągi będą jeździły według rozkładów jazdy, a połączenia dofinansuje państwo, tak jak ma to miejsce w przypadku standardowych pasażerskich przewozów kolejowych.
Żeby KWRRB mogła dobrze wypełniać rolę przewoźnika, planuje się wydłużenie trasy, aby wąskotorówka dowoziła pasażerów także do budowanej obecnie stacji w Białej Rawskiej na Centralnej Magistrali Kolejowej.