Deutsche Bahn odebrało setny szybki pociąg ICE czwartej generacji od Siemens Mobility. Trzynastoczłonowy elektryczny zespół trakcyjny otrzymał imię „ICE Rheinland-Pfalz” od kraju związkowego Nadrenia-Palatynat.
Deutsche Bahn odebrało 100. pojazd ICE najnowszej generacji, które w różnych konfiguracjach są dostarczane przez Siemens Mobility. Przewoźnik podpisał umowę z producentem w 2011 roku, od tego czasu sukcesywnie dostawy taboru KDP są prowadzone. W ostatnim czasie park taborowy co trzy tygodnie wzmacniał kolejny pociąg ICE. Ten trend ma się utrzymać.
Setny ICE 4 stanowi ważny kamień milowy w największym programie rozbudowy floty w historii DB. Inwestujemy dziesięć miliardów euro w nowe pociągi, większy komfort i wiele dodatkowych miejsc do 2029 roku. Co mnie osobiście szczególnie cieszy: dzięki „ICE Nadrenia-Palatynat” mój rodzimy kraj związkowy opowiada się za przyszłością kolei – powiedział Richard Lutz, Dyrektor Generalny Deutsche Bahn AG.
Na wydarzeniu inauguracyjnym setnej jednostki, Minister Volker Wissing potwierdził, że w ostatnim czasie flotę DB wzmacniał nowy pociąg ICE 4 średnio co trzy tygodnie.
Cieszymy się, że ICE 4 stanowi trzon transportu dalekobieżnego DB i dziękujemy naszemu klientowi za zaufanie. Nasze pociągi pomagają DB uatrakcyjnić transport kolejowy i chronić klimat. Sto dostarczonych ICE 4 pokazuje, że mamy odpowiednie portfolio. Ponadto ICE zabezpiecza tysiące miejsc pracy w Niemczech – stwierdził Roland Busch, Prezes Zarządu Siemens AG.
Według zamówienia, DB ma otrzymać łącznie 137 pociągów ICE 4 w różnych konfiguracjach. Obecnie dostarczonych jest już 50 pociągów 12-członowych, 19 z 37 zamówionych EZT-ów 7-członowych. Od lutego 2021 roku flotę wzmacniają 13-członowe pociągi XXL-ICE, których DB łącznie zamówiło 50. Setny pociąg ICE 4 w barwach DB to właśnie XXL-ICE, nazwa nie bierze się znikąd, ponieważ w tym składzie jest miejsc siedzących dla blisko tysiąca pasażerów – najwięcej ze wszystkich generacji. Najdłuższe składy obsługują najbardziej popularne trasy.
Aby 12- i 13-członowe ICE 4 były jeszcze bardziej punktualne, ich prędkość maksymalna została zwiększona z 250 do 265 km/h. DB będzie otrzymywać nowy ICE 4 co trzy tygodnie, dodając do końca roku kolejne 11 000 miejsc w ICE 4 – informuje DB.