Strona główna » Wiadomości » Infrastruktura » Austria zawiesza stawki za dostęp do infrastruktury i zrefunduje poniesione koszty

Austria zawiesza stawki za dostęp do infrastruktury i zrefunduje poniesione koszty

Redakcja
Fot. Twitter

Austria poinformowała o zawieszeniu opłat za dostęp do infrastruktury, z terminem wstecznym od wprowadzenia pierwszego lockdown’u (15 marca). Za ten czas przewoźnicy mają otrzymać refundację poniesionych kosztów.

Komisja Europejska zatwierdziła austriackie wsparcie transportu kolejowego pasażerskiego oraz towarowego. KE zatwierdziła środki, które umożliwią austriackim władzom wsparcie przewoźników kolejowych. Ma to pomóc zachować konkurencyjność transportu szynowego wobec innych rodzajów transportu.

Zaakceptowane środki mają zasilić sektor kolejowych przewozów towarowych, aby coraz to więcej towarów było przenoszonych z dróg na tory. Według informacji Komisji Europejskiej, dotacja w wysokości 115,7 mln euro ma umożliwić Austrii zwolnienie przewoźników kolejowych z kosztów związanych z opłatami za dostęp do infrastruktury. Zwolnienie ma obowiązywać wstecznie od 15 marca do 31 grudnia, przewoźnikom towarowym mają zostać wypłacone sumy pieniędzy, jakie ponieśli w ramach płatności za dostęp przez ostatnie miesiące.

Według KE, przewoźnicy pasażerscy mają zostać zwolnieni z opłat od 8 października do 31 grudnia 2020 roku. Środek ten ma na celu zachowanie konkurencyjności kolejowych przewozów pasażerskich, w szczególności chodzi o prywatne przedsiębiorstwa kolejowe, działające na zasadach komercyjnych.

Komisja stwierdziła, że ​​wsparcie kolei jest korzystne dla środowiska i mobilności, która  powoduje mniej zanieczyszczeń niż transport drogowy, a jednocześnie zmniejszają zatory drogowe. Komisja stwierdziła również, że środki są proporcjonalne i konieczne do osiągnięcia wyznaczonego celu, a mianowicie przejścia z transportu drogowego na kolejowy, nie prowadząc jednocześnie do wprowadzenia zakłóceń konkurencji.

Dobrze, że austriacki Rząd zauważył potrzebę, która wynika z obecnej sytuacji pandemicznej. Przewoźnicy zarówno towarowi, jak i pasażerscy w Polsce również powinni doczekać się wprowadzenia ulg w opłatach za dostęp do infrastruktury, aby móc zachować konkurencyjność wobec transportu drogowego – powiedział Mateusz Izydorek vel Zydorek, Dyrektor Biura Klastra „Luxtorpeda 2.0”.

Podobne artykuły