Prawie 30 osób zginęło we wrześniu w wyniku wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych i na „dzikich” przejściach przez tory, a 15 osób odniosło poważne obrażenia.
Póki co niewielkie efekty przynoszą kampanie prewencyjne w mediach i akcje funkcjonariuszy policji oraz Straży Ochrony Kolei, którzy starają się przeciwdziałać niebezpiecznym zdarzeniom. We wrześniu doszło bowiem do 13 wypadków i kolizji z udziałem pojazdów i pieszych na przejazdach oraz przejściach kolejowo-drogowych kat. A-E. W ich wyniku cztery osoby poniosły śmierć, a dziewięć ciężkie obrażenia.
Ponadto we wrześniu miało miejsce 31 wypadków z udziałem pieszych, którzy przechodzili przez tory w niedozwolonych miejscach. W ich wyniku zginęło 23 osoby, a sześć zostało ciężko rannych. Przerwy lub ograniczenia w ruchu pociągów w związku z wypadkami i kolizjami wyniosły we wrześniu ponad 146 godzin.
Najbardziej spektakularny był wypadek, jaki miał miejsce 9 września na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych koło Przysuchy. To linia kolejowa nr 22 Tomaszów Mazowiecki – Radom. Pod pociąg PKP Intercity relacji Lublin Główny – Szczecin Główny (IC Koziołek) wjechał na przejeździe samochód ciężarowy. Doszło do wykolejenia składu, a jedna z pasażerek pociągu zmarła zaś kilka osób odniosło ciężkie obrażenia.
W praktyce niewiele zmieniła się w tym roku sytuacja w zakresie bezpieczeństwa na kolei w porównaniu do 2025 roku. Przez trzy kwartały 2026 roku na przejazdach wydarzyło się 137 wypadków i kolizji, czyli tryle samo co w analogicznym okresie 2025 roku. Wypadki pochłonęły 33 ofiary śmiertelne, czyli o 4 osoby mniej niż w tym samym okresie 2025 roku. Jednak aż o dziewięć osób wzrosła rok do roku liczba ciężko rannych. W okresie styczeń – wrzesień 2026 roku kroniki policyjne odnotowały 27 ciężko rannych kierowców, pasażerów i pieszych.
Natomiast od początku roku miały miejsce aż 174 wypadki z udziałem pieszych, którzy przechodzili przez tory w „dzikich” miejscach. W ich wyniku zginęło w nich 128 osób, a 28 było ciężko rannych.
Policjanci i kolejarze apelują do kierowców i pieszych o ostrożność i rozwagę. Zwłaszcza jesienią, gdy coraz szybciej zapada zmrok, a warunki jazdy, zwłaszcza widoczność, mogą ograniczać również opady deszczu, mgły.