Wczoraj, 30 listopada odbył się Polsko-Niemiecki Szczyt Kolejowy w Szczecinie.
W Szczycie wzięli udział przedstawiciele regionów przygranicznych obu państw, ministerstw właściwych do spraw transportu oraz spółek kolejowych. Ze strony polskiej byli to reprezentanci PKP S.A., PKP PLK S.A., PKP Intercity S.A., Przewozów Regionalnych Sp. z o.o. oraz Kolei Dolnośląskich S.A. W delegacji Niemców pojawiły się osoby z DB AG oraz NEB AG).
Spotkanie poprowadzili wiceminister infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel i sekretarz stanu w Federalnym Ministerstwie Transportu i Infrastruktury Cyfrowej, Michael Odenwald. Spotkanie zaaranżowali Jakub Skiba, koordynator ds. Polsko-Niemieckiej Współpracy Przygranicznej i Regionalnej, sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Dietmar Woidke, koordynator ds. Niemiecko-Polskiej Współpracy Społecznej i Przygranicznej, premier Kraju Związkowego Brandenburgii.
Szczyt miał na celu poruszenie wątku perspektywy lepszych połączeń kolejowych między Polską, a Niemcami. Aby tak się stało zwrócono uwagę na poprawę stanu technicznego infrastruktury obu państw, poruszono temat m.in. pociągu Szczecin-Berlin, a także kwestię znaczenia modernizowanej trasy Warszawa-Poznań w odniesieniu do połączenia ze stolicą Niemiec. Podjęto rozmowę nad planami wobec linii Wrocław-Berlin, która od jakiegoś czasu już funkcjonuje.
Podjęto dyskusję na temat obiektów inżynieryjnych, m.in. o utrzymaniu mostu granicznego Kostrzyn – Kustrin-Kietz oraz otwarciu mostu przez Nysę Łużycką znajdującego się w Horce.