W 2023 roku MPK Wrocław chce kontynuować dobrą passę inwestycyjną z 2022 roku i ogłasza plany remontowe na najbliższy czas. W pierwszej połowie roku zaplanowano wymianę rozjazdów, a najwięcej inwestycji ma się odbyć latem. MPK Wrocław w tym roku chce wydać blisko 82 mln zł.
W tym roku MPK nie zwalnia tempa i kontynuuje Torywolucje, czyli remonty torowisk. W planach jest wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ulic Pułaskiego i Małachowskiego, a także w ul. Pomorskiej, modernizacja torów w ul. Legnickiej, a także regulacja w Lotniczej. Najwięcej będzie się działo latem.
Na początku lutego wrocławskie MPK przedstawiło plany remontowe na 2023 rok.
Świętej pamięci Krzysztof Balawejder wielokrotnie powtarzał, że MPK to drużyna, to sztafeta. MPK dziś wygląda zupełnie inaczej niż cztery lata temu – to zasługa Krzysztofa, ale też jego współpracowników i naszych wspólnych działań – mówi prezydent Wrocławia Jacek Sutryk – W takich sytuacjach najwięcej mówią konkretne liczby. Od 2020 roku na Torywolucję wydaliśmy ponad 240 mln zł, to 48 zrealizowanych inwestycji torowych. Wymieniliśmy 107 zwrotnic, 65 rozjazdów, ponad 20 kilometrów torów. Warto pamiętać, że rewolucja komunikacyjna we Wrocławiu to także 240 nowych autobusów na ulicach Wrocławia, 101 nowych i zakontraktowanych tramwajów i 43 tramwaje po modernizacji.
Pierwsza połowa roku pod znakiem wymiany rozjazdów
Na pierwszy ogień idzie jednak skrzyżowanie ulic Pułaskiego i Małachowskiego. Wyłoniony przez przewoźnika wykonawca wymieni rozjazd łączący te ulice. Umowa podpisana zostanie w lutym, a przewidywany czas realizacji prac na tym odcinku to przełom kwietnia i maja. Łączny koszt inwestycji to ponad 1,6 mln zł.
Letnia rewolucja
Umowę na wymianę rozjazdu w ul. Pomorskiej na skrzyżowaniu z Dubois spółka planuje podpisać w marcu, a wykonawca prace planowo ma zakończyć na przełomie lipca i sierpnia. Wykonanie prac pochłonie, według szacunków, 3,5 mln zł. Na swoja kolej czeka również pl. Powstańców Wielkopolskich.
– W kwietniu planujemy podpisać umowę na dostawę rozjazdów i skrzyżowania torowego przeznaczonych do wbudowania na pl. Powstańców Wielkopolskich. W pierwszej kolejności ma być to dostawa łącznie pięciu rozjazdów oraz jednego skrzyżowania czterotorowego. W ramach umowy mamy mieć też możliwość otrzymania dostawy jeszcze dwóch rozjazdów. Dostawa ma się odbyć w okresie od października do listopada. To wszystko będzie kosztować 4 mln zł – tłumaczy zastępca dyrektora zarządzania przewozami ds. infrastruktury Damian Talaga.
Natomiast niebawem, bo 14 lutego, MPK otworzy oferty wykonawców na przebudowanie skrzyżowania torowego wraz z wymianą rozjazdów przy ulicy Piłsudskiego i Świdnickiej.
Torowisko na Legnickiej doczeka się sporych usprawnień
Bardzo potrzebny jest remont torowiska w ul. Legnickiej. Za ponad 10 mln zł MPK zmodernizuje je wraz z siecią trakcyjną od ul. Zachodniej do Niedźwiedziej. Umowę przewoźnik zamierza podpisać w maju, a prace potrwają w okresie od czerwca do sierpnia.
Wrocławskie MPK wymieni także rozjazd od strony centrum na skrzyżowaniu ul. Legnickiej z Milenijną i wykona modernizację przejazdu na tym odcinku. Tam prace realizowane będą w okresie wakacyjnym i kosztować będą 3 mln zł.
Na tym nie koniec działań w tej części miasta. Wyremontowany zostanie przejazd na skrzyżowaniu ul. Legnickiej z ul. Kwiską i Małopanewską, a na wysokości zajezdni Popowice zamontowane będzie nowy rozjazd. Zwycięzca przetargu na plac budowy wejdzie w lipcu, a prace potrwają do sierpnia. Kosztować mogą około 4 mln zł.
Prace związane z modernizacją przejazdów drogowych odbędą się też w zachodniej części Wrocławia, konkretnie w torowisku na ul. Kosmonautów. Tam zakres remontu obejmuje przejazdy na skrzyżowaniu z ul. Wschowską i Złotnicką. W związku z prawem opcji istnieje także możliwość, że odremontowane zostaną przejazdy na skrzyżowaniu ul. Kosmonautów z Kamiennogórską. Wykonawcę MPK wyłoni w maju, a planowany termin realizacji prac to okres od lipca do sierpnia. Koszt inwestycji to 3 mln zł.
Konserwacja torów – kolejny fragment kluczowego skrzyżowania
W torowisku w ul. Lotniczej, na odcinku 2,7 km – od ul. Milenijnej do ul. Szczecińskiej – MPK wyreguluje tory i podbije podkłady. Analogiczne prace przeprowadzi także w ul. Ślężnej, od pętli Park Południowy do ul. Glinianej. To odcinek 2,2 km. Te roboty potrwają również w okresie wakacyjnym i pochłoną 1,1 mln zł.
W okresie od czerwca do sierpnia na terenie miasta odbędą się również prace związane z napawaniem regeneracyjnym torowisk na łącznej długości blisko 2,4 km. Napawane będzie też 300 sztuk wyeksploatowanych styków do równej powierzchni główki szyny, włącznie z oszlifowaniem. Umowa na tę inwestycję ma zostać podpisana w maju, a jej łączny koszt to 2 mln zł.
Ponadto, w ramach TORYwolucji w 2023 roku ma zostać odremontowanych jeszcze łącznie 5 przejść dla pieszych. W tym celu MPK Wrocław wytypuje miejsca, które najbardziej wymagają wykonania takich prac.