Koleje Czeskie przygotowują się do ogłoszenia dużego przetargu na zakup do 90 piętrowych pociągów. Postępowanie ma pojawić się jeszcze w tym roku.
Jak dowiedział się czeski dziennik Zdopravy.cz, Ceske drahy przygotowują się do ogłoszenia sporego przetargu na zakup nawet 90. piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Zakup ma zostać zrealizowany z myślą o połączeniach podmiejskich kursujących w Pradze i okolicach. Nowe jednostki będą miały zastąpić najstarsze EZT-y CityElefant Skody (produkowane były od 1997 roku w ówczesnych zakładach ČKD Vagonka).
Będą to jednostki dwusystemowe o prędkości do 160 kilometrów na godzinę – powiedział dziennikowi Zdopravy.cz Jiří Ješeta, Członek Zarządu Kolei Czeskich.
Nowe pociągi, podobnie jak CityElefanty mają być dwusystemowe: 3 kV DC i 25 kV AC.
Ich długość może wynosić ponad sto metrów, co odpowiada czterem wagonom. Zostaną zaprojektowane dla głównych linii w dużych aglomeracjach, zwłaszcza w Pradze i Kraju Środkowoczeskim – dodał Ješeta.
Nowe pociągi, które przewoźnik chce nabyć, mają mieć miejsce dla co najmniej 380 pasażerów.
Jak wskazuje Zdopravy.cz, Koleje Czeskie podpisały niedawno umowę na montaż systemu ETCS w 66 pociągach CityElefant. Łącznie Ceske drahy eksploatują 82 piętrowe pociągi CityElefant (70 w Pradze, 12 w Ostrawie). Montaż systemu ETCS nie obejmie 16 najstarszych pociągów, które mają zostać wycofane z ruchu do 2030 roku. Będą zastąpione nowymi pociągami, które teraz czeski przewoźnik chce nabyć.
Zobacz również: Piętrowe pociągi push-pull PKP Intercity mają być homologowane na Czechy