Strona główna » Wiadomości » Infrastruktura » Kraków niebawem z nowymi torami kolejowymi. Są już dwie estakady

Kraków niebawem z nowymi torami kolejowymi. Są już dwie estakady

Redakcja

Do końca 2020 roku na nowo powstałych estakadach pojawią się cztery tory kolejowe, dla sprawnego ruchu pociągów aglomeracyjnych i dalekobieżnych. Kraków odnotowuje postępy prac na linii średnicowej.

Kraków zyskał już dwie estakady kolejowe na linii średnicowej. Na nich do końca 2020 roku wybudowane zostaną cztery tory kolejowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. łączą stację centralną  mieście ze stacją Kraków Płaszów usprawniając ruch pociągów aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Obecnie przez miasto biegnie XIX – wieczny nasyp kolejowy, który dzieli centrum Krakowa i utrudnia komunikację po obu jego stronach. Do tej pory znajdowały się na nim dwa tory kolejowe. Najtrudniejszy fragment tego odcinka, krakowskiej linii średnicowej, położony jest w rejonie ul. Grzegórzeckiej, pomiędzy Starym Miastem i Kazimierzem.

W zeszły weekend ruszył kolejny etap budowy estakad – przy ul. Blich zabetonowany został ich pierwszy fragment.  Konstrukcja estakad, na całej ich długości, będzie gotowa pod koniec tego roku.

W ramach modernizacji linii średnicowej powstaną także nowe przystanki: Kraków Złocień i Kraków Grzegórzki, a istniejące stacje i przystanki zostaną zmodernizowane. Przez Wisłę pociągi pojadą po dwóch nowych mostach, a dzięki nowym torom poruszać się będą z prędkością 100 km/h. Największa inwestycja, realizowana przez PLK na południu Polski, zakończy się w 2020 roku. Wartość robót budowlanych szacowana jest na niemal 1 mld zł.

Podobne artykuły