Zabytkowy budynek dworca kolejowego Andrychów zostanie zrewitalizowany i unowocześniony. Polskie Koleje Państwowe S.A. zawarły umowę z pracownią, która wykona projekt modernizacji obiektu. Prace potrwają nieco ponad rok, a kolejnymi krokami będzie ogłoszenie przetargu na wybór inżyniera kontraktu i wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.
Spółka PKP rozpoczęła kolejną inwestycję w ramach ogólnopolskiego programu Dworce Przyjazne Pasażerom – modernizację budynku dworca na stacji Andrychów. Umowa z biurem projektowym otworzyła drogę do kompleksowej odnowy zabytkowego obiektu. I dostosowania go do współczesnych potrzeb i oczekiwań podróżnych oraz mieszkańców.
Zabytek z XIX wieku
Dworzec w Andrychowie (Małopolska) powstał w 1888 r. wraz z budową linii kolejowej z Bielska-Białej do Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckorony (obecna linia kolejowa nr 117). Budująca wówczas tę linię spółka Kolej Północna Cesarza Ferdynanda, która eksploatowała trasę łączącą Wiedeń z Krakowem, wykorzystała w Andrychowie i na pozostałych stacjach sprawdzony projekt dworca austriackich kolei państwowych, nieco go tylko modyfikując. Podobne dworce powstawały od lat 80-tych XIX w. w całej ówczesnej Monarchii Austro-Węgierskiej, w tym również w Galicji. Dzięki temu budynek pięknie wpisuje się w charakterystyczny kolejowy krajobraz Małopolski. Dla dworców linii Bielsko – Kalwaria charakterystyczne było zastosowanie w elewacjach ciemnoczerwonej, licowej cegły skontrastowanej z malowanym na biało, cementowym detalem imitującym kamień.
Rozwój kolei oraz rosnące zaufanie Polaków do tego środka transportu możliwy jest nie tylko dzięki największym inwestycjom infrastrukturalnym, takim jak budowa nowej linii Podłęże – Piekiełko, ale także modernizacjom dworców, które od lat służą lokalnym społecznościom, dla których kolej – tak jak w Andrychowie – jest częścią codziennego życia, ułatwiając dostęp do rynku pracy, szkół i uczelni oraz usług – podkreśla Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
– W ostatnich latach oddaliśmy do użytku 32 w pełni zmodernizowane i nowe dworce kolejowe, część inwestycji jest w trakcie realizacji, a już planujemy kolejne przebudowy obiektów służących obsłudze pasażerów. Dworzec w Andrychowie – jako zabytek – zyska nowe życie i warto podkreślić, że będzie to obiekt pozbawiony barier architektonicznych, dostosowany do obsługi pasażerów o ograniczonej mobilności, zgodnie z wytycznymi Unii Europejskiej. Poprawi się też estetyka terenu wokół budynku dworcowego, a wprowadzone zmiany pozwolą lepiej zintegrować kolej z innymi środkami transportu – stwierdza Paweł Lisiewicz, członek zarządu ds. rozwoju i inwestycji.
Zakres renowacji
Więcej informacji o modernizacji dworca PKP przedstawi po wykonaniu projektu. Jednak już dziś można powiedzieć, że celem inwestycji jest rewitalizacja budynku wraz z zachowaniem jego formy architektonicznej oraz stworzenie nowoczesnej przestrzeni obsługi podróżnych. W tym poczekalni, ogólnodostępnych toalet oraz pomieszczeń do zagospodarowania komercyjnego. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań budynek będzie także energooszczędny i wyposażony w systemy informacji pasażerskiej. W tym w wyświetlacze z aktualizowanymi na bieżąco informacjami o odjazdach i przyjazdach pociągów i urządzenia do emisji komunikatów głosowych.
Projekt modernizacji dworca kolejowego w Andrychowie przygotuje spółka MAPLE z Katowic. Kolejnym etapem inwestycji będzie ogłoszenie, jeszcze w tym roku, przetargu na wybór inżyniera kontraktu. A następnie ogłoszenie z początkiem 2028 r. postępowania przetargowego na wybór wykonawcy robót budowlanych.