Prezentujemy podsumowanie przetargów taborowych z I połowy 2021 r. Najciekawszą informacją jest rozstrzygnięcie przetargu na P4 mazowieckich Impulsów. Prace te wykona ZNTK Mińsk Mazowiecki.
Koleje Mazowieckie z umową na P4 dwóch SA135
Koleje Mazowieckie podpisały umowę na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 autobusów szynowych SA135-015 i SA135-016. Prace wykona konsorcjum SPS Lisi Ogon i ASO Mieczkowski, które zaproponowało kwotę 2.410.800,00 zł. w terminie nie dłuższym niż 55 dni kalendarzowych.
W przetargu startowali także Konsorcjum firm Seluch i Public Transport Service oraz ZNTK Mińsk Mazowiecki.
VT627 oraz VT628 nadal w Kolejach Mazowieckich
Koleje Mazowieckie podpisały umowę z Mazowiecką Spółką Taborową na dzierżawę czterech VT627 oraz jednego VT628. Jednostki te będą obsługiwać połączenia w okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2021 roku.
Zamówienie z wolnej ręki dotyczyło pojazdów spalinowych o numerach: VT627-101, VT627-102, VT627-104, VT627-105 oraz VT628-009/019. Wszystkie już wcześniej woziły pasażerów na Mazowszu.
Dwa spalinowe składy od SKPL dla Polregio
SKPL CARGO podpisało umowę na dzierżawę dwóch spalinowych składów dla Pomorza. Jednostki maja kursować tam przez cały bieżący rok. Okres ten może zostać wydłużony maksymalnie o trzy lata.
Za ich dzierżawę Pomorski Oddział Polregio zapłaci 1 347 154.47 PLN netto, a szacunki zostały określone na poziomie 1 343 160.00 PLN netto.
„Seluch” Dariusz Selka wykona P4 SA139-004
Polregio podpisało umowę na wykonanie przeglądu okresowego trzeciego poziomu utrzymania (PU3-2) autobusu szynowego SA139-004. Prace wykona firma „Seluch” Dariusz Selka za 626.070,00 zł brutto.
W przetargu startowało jeszcze dwóch oferentów: SPS Lisi Ogon i PESA.
PESA z umową na przeglądy lubuskich Linków
PESA podpisała umowę na wykonywanie przeglądów okresowych oraz przeglądów PowerPacków lubuskich spalinowych zespołów trakcyjnych SA139-031 i SA139-032. Jej wartość to 218 339.00 PLN netto. Zamawiającym był Lubuski Oddział Polregio.
Cztery Feniksy w Kolejach Śląskich
Koleje Śląskie podpisały z Polskim Taborem Szynowym umowę na dzierżawę czterech sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych. To zmodernizowane EN57Feniks. W informacji o umowie nie podano jej wartości.
Mazowieckie Impulsy trafią na P4 do Mińska Mazowieckiego
Impulsy 45WE Kolei Mazowieckich najprawdopodobniej trafią na przeglądy do ZNTK Mińsk Mazowiecki. Przewoźnik rozstrzygnął przetarg, ale nie podpisał jeszcze umowy z wykonawcą.
W przetargu na wykonanie napraw 12 mazowieckich Impulsów 45WE zostały złożone dwie oferty:
- Oferta nr 1 – Newag, cena 42.900.000,00 zł netto (52.767.000,00zł brutto), termin realizacji do 30 czerwca 2022 roku, termin realizacji naprawy jednego składu – 75 dni, gwarancja – 18 miesięcy;
- Oferta nr 2 – ZNTK Mińsk Mazowiecki, cena 36.340.800,00 zł netto (44.699.184,00 zł brutto), termin realizacji do 30 czerwca 2022 roku, termin realizacji naprawy jednego składu – 60 dni, gwarancja – 18 miesięcy.
Kryteria oceny to: cena – 70%, gwarancja – 10% oraz termin wykonania naprawy – 20%. Szacunki przewoźnika to 35.000.000,00 zł netto (43.050.000,00 zł brutto).