Rozpoczęła się długo oczekiwana budowa kolei Chiny-Kirgistan-Uzbekistan (CKU), łączącej Kaszgar w Chinach z Andiżanem w Uzbekistanie, przez Torugart, Makmal i Dżalalabad w Kirgistanie. Informację tę przekazały władze Kirgistanu, jak donosi New Silk Road Discovery.
Projekt jest realizowany na mocy umowy inwestycyjnej podpisanej między rządem Kirgistanu a firmą CKU Railway Company Limited. Spółka, założona w lipcu 2024 roku, rozpoczęła swoją działalność we wrześniu. Umowa obejmuje projektowanie, budowę, finansowanie, operację oraz utrzymanie kolei.
Szacuje się, że nowa linia kolejowa będzie mogła przewozić do 15 milionów ton ładunków rocznie, skracając czas dostawy nawet o siedem dni w porównaniu do obecnych tras. Projekt przewiduje również budowę centrów logistycznych, magazynów oraz infrastruktury tranzytowej wzdłuż korytarza transportowego.
Koszt budowy kolei CKU oszacowano wstępnie na około 8 miliardów dolarów. Ważnym elementem projektu będzie punkt kontrolny Bedel na granicy chińsko-kirgiskiej, który ma obsługiwać zarówno ruch towarowy, jak i pasażerski. Realizacja tego przedsięwzięcia przyczyni się do poprawy regionalnej łączności oraz zwiększenia przepływu handlu między Azją Centralną a rynkami międzynarodowymi.