W sierpniu kolej towarowa osiągnęła lepsze wyniki przewozowe niż w tym samym okresie rok wcześniej. Ale w porównaniu do lipca 2026 roku podstawowe parametry rynku nieco spadły. Tym niemniej cały okres ośmiu miesięcy tego roku segment towarowy może zapisać na plus w porównaniu do analogicznego okresu 2025 roku.
Przybywa ładunków wożonych pociągami, co udowadniają statystyki rynkowe. Urząd Transportu kolejowego poinformował, że w sierpniu kolej towarowa obsłużyła ponad 18,8 mln ton ładunków. To o niemal 0,7 mln ton więcej (3,7%) niż przed rokiem. Wyższe są też inne wskaźniki.
Praca przewozowa przekroczyła bowiem 5,2 mld tonokilometrów i była wyższa o prawie 0,5 mld tonokilometrów (9,5%) rok do roku. Wzrosła również praca eksploatacyjna, która osiągnęła niemal 7,1 mln pociągokilometrów. Czyli o ponad 0,3 mln pociągokilometrów więcej (5,2%) niż w sierpniu 2025 r. Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku wyniosła prawie 278 km i była o niemal 15 km dłuższa niż przed rokiem.
Miesiąc do miesiąca
Sierpień był dla przewozów towarowych jednak nieco słabszy od lipca. I to w ujęciu trzech podstawowych parametrów rynku:
- masa przewiezionych towarów zmniejszyła się o niemal 0,7 mln ton (-3,4%),
- praca przewozowa spadła o 2,4 mln tonokilometrów (-0,05%),
- praca eksploatacyjna była niższa o ponad 0,2 mln pociągokilometrów (-3%).
Jedynym wskaźnikiem, który wzrósł w ujęciu miesiąc do miesiąca, była średnia odległość przewozu 1 tony ładunku, która zwiększyła się o ponad 9 km – z 268,3 km do 277,6 km.
Dynamika na plus
Przybywa ładunków wożonych pociągami, co widać zwłaszcza podczas analizy wyników przewoźników osiąganych od początku roku. W tym roku sektor przewozów towarowych utrzymuje dodatnią dynamikę wzrostu względem ubiegłego roku. W okresie styczeń–sierpień pociągi towarowe przetransportowały ponad 145,5 mln ton ładunków, czyli o prawie 3,7 mln ton więcej (2,6%) niż w analogicznym okresie 2025 r. Praca przewozowa przekroczyła 38,7 mld tonokilometrów. I była wyższa o prawie 2,1 mld tonokilometrów (5,7%) rok do roku. Wyższy poziom odnotowano również w przypadku pracy eksploatacyjnej, która wyniosła niemal 54,5 mln pociągokilometrów – to o ponad 2,8 mln więcej (5,5%) niż w tym samym okresie rok wcześniej.
Podstawowe dane eksploatacyjne o przewozach towarowych UTK opublikował na stronie Dane Kolejowe.