Pod koniec października rozpoczęło działalność Stowarzyszenie Podmiotów Odpowiedzialnych za Utrzymanie Taboru Kolejowego (SPOzaUTK). Jego celem jest integracja środowiska kolejowego, rozwój wiedzy i kompetencji w zakresie utrzymania pojazdów szynowych oraz podnoszenie standardów bezpieczeństwa.
Nazwa stowarzyszenia wygląda intrygująco, z na pewno jest ciekawym zabiegiem marketingowym, wszak zawiera skrót nazwy Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) i to jeszcze przy zastosowaniu gry słów, która postronnej osobie może sugerować działalność będącą w kontrze do UTK. Oczywiście nie jest to żadna konkurencja dla UTK ani działanie skierowane przeciw urzędowi, gdyż stowarzyszenie – jako organizacja gospodarcza – ma zupełnie inne cele i narzędzia działalności niż regulator rynku kolejowego.
Nowe stowarzyszenie deklaruje, że jest inicjatywą skierowaną do osób i podmiotów związanych z szeroko rozumianym rynkiem transportu kolejowego. Jego rejestracja otwiera nowy etap organizowania współpracy pomiędzy podmiotami odpowiedzialnymi za techniczne zaplecze transportu kolejowego. Organizacja ma stworzyć przestrzeń do wymiany doświadczeń, wiedzy i dobrych praktyk pomiędzy przedsiębiorstwami, specjalistami, użytkownikami towarowego i pasażerskiego taboru kolejowego oraz instytucjami działającymi w branży.
Rynek kolejowy potrzebuje nie tylko nowoczesnego taboru i rozwijającej się infrastruktury, ale również kompetentnych pracowników zaplecza technicznego oraz wysokich standardów utrzymania pojazdów. Bezpieczeństwo kolei zaczyna się na długo przed wyjazdem pociągu na trasę – w warsztatach, zakładach utrzymaniowych i codziennej pracy specjalistów odpowiedzialnych za sprawność techniczną taboru. Chcemy stworzyć platformę, która pozwoli tym środowiskom współpracować, dzielić się wiedzą i wspólnie wypracowywać dobre praktyki dla całej branży – mówi Grzegorz Kuźmicki, prezes zarządu Stowarzyszenia Podmiotów Odpowiedzialnych za Utrzymanie Taboru Kolejowego.
Zależy nam na tym, aby doświadczenie przedsiębiorców, pracowników i ekspertów przekładało się na konkretne rozwiązania, lepsze przygotowanie zawodowe kadr i jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa kolei. Dlatego jednym z najważniejszych obszarów działalności stowarzyszenia będą więc specjalistyczne szkolenia i warsztaty techniczne, służące podnoszeniu świadomości uczestników rynku w zakresie prawidłowego utrzymania taboru oraz bezpieczeństwa jego eksploatacji. O pierwszych eventach będziemy już wkrótce informować branżę – dodaje Igor Marszałek, członek zarządu SPOzaUTK.
Utrzymanie taboru
Stowarzyszenie deklaruje, że zamierza angażować się również w opracowywanie instrukcji i materiałów dotyczących utrzymania pojazdów kolejowych oraz wspierać przepływ informacji i doświadczeń między kluczowymi podmiotami rynku. Mogą one przyczyniać się do poprawy jakości procesów utrzymaniowych oraz bezpieczeństwa transportu kolejowego.
Mimo kierunkowej nazwy związanej z procesem utrzymania taboru, stowarzyszenia będzie skupiać się na całym sektorze. Więc także na infrastrukturze szynowej, procesach przewozowych i strukturze handlowej, integrując ze sobą podmioty wyspecjalizowane we wszystkich sektorach szeroko pojętego rynku kolejowego.