Zmodernizowana linia nr 202 na odcinku od Lęborka do Słupska będzie gotowa w przyszłym roku. Tempo prowadzonych obecnie prac daje nadzieję, że ten termin będzie dotrzymany.
Jednym z ważniejszych elementów robót budowlanych jest przebudowa infrastruktury na peronach. PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają, że nowe miejsca obsługi podróżnych zapewnią im bardziej komfortowe korzystanie z komunikacji szynowej. I bezpieczniejsze, gdyż np. znikną przejścia między peronami w poziomie szyn.
Tak będzie choćby w Pogorzelicach, gdzie dotychczasowe przejście w poziomie szyn zastąpi przejście pod torami. Gotowa jest już konstrukcja wejść ze schodami od strony budynku dworca oraz nowego peronu, z którego już korzystają podróżni. PKP PLK informuje, że trwa natomiast betonowanie kolejnej części przejścia – w kierunku budowanego drugiego peronu. C ważne, na perony prowadzić będą nie tylko schody, ale i windy, które zapewnią wygodny dostęp do kolei także osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się.
Poza tym nowe przejście podziemne, które połączy oba perony, powstaje także na przystanku Strzyżyno Słupskie. Wykonawca jest w trakcie budowy drugiej części przejścia. Podróżni tutaj również będą mogli korzystać ze schodów lub wygodnych pochylni prowadzących na perony.
PKP PLK relacjonują również, że przy przystanku Głuszyno Pomorskie trwa budowa drugiej części konstrukcji wiaduktu kolejowego. A wkrótce rozpoczną się prace przy budowie drugiego peronu.
Spory ruch panuje również na placu budowy nowego przystanku Łebień. Na pierwszym peronie wykonawca położył nową nawierzchnię. Trwają przygotowania do zabudowy drugiego toru i budowy konstrukcji drugiego peronu. Otwarcie nowego przystanku nastąpi w czerwcu 2027 r.
Mieszkańcy tej części województwa pomorskiego dzięki modernizacji linii nr 202 zyskają nie tylko szybsze połączenie z Trójmiastem i Słupskiem, ale także oczekiwaną jakość obsługi na zmodernizowanych stacjach i przystankach. PKP PLK zakładają zakończenie prac we wrześniu przyszłego roku.
Przypomnijmy, że umowa na przebudowę odcinka Lębork – Słupsk (linia kolejowa 202 Gdańsk Główny – Stargard) została podpisana w listopadzie 2023 roku. Wykonawcą zadania jest Intercor. Zadanie obejmuje – oprócz modernizacji istniejącej infrastruktury – również dobudowanie drugiego toru na długości ponad 50 km. Pierwotnie zakładano, że zadanie uda się zakończyć w 2026 roku. Po zakończeniu zadania, pociągi pasażerskie przyśpieszą ze 120 km/h do 160 km/h, a towarowe z 70 km/h do 120 km/h.