Komunikat, 18 września 2024, godzina 08:00
Uruchomiono w bardzo szybkim tempie zalane i zniszczone linie, umożliwiono dojazdy do Szklarskiej Poręby, Jeleniej Góry, Nysy. Cały czas utrzymany był dojazd na głównych magistralach, jak np. Wrocław – Wałbrzych. Najtrudniejsza sytuacja panuje na węźle Kłodzko oraz na stacji Głuchołazy, najbardziej zniszczonych przez powódź. W najbliższych dniach będziemy kontynuować prace w tych miejscach, aby jak najszybciej przywrócić przejezdność.
Ruch pociągów wstrzymany jest na 4 odcinkach linii lokalnych.
- Prudnik – Nowy Świętów
- stacja Głuchołazy
- stacja Kłodzko Główne
- Otmuchów – Paczków
Nieprzejezdne są przejścia graniczne z Czechami: Chałupki – Bohumin, Zebrzydowice – Petrowice i Cieszyn.
Na trasie Opole – Brzeg, w związku z przejściem fali powodziowej, występują utrudnienia w dostawie prądu do sieci trakcyjnej. Pociągi kursują, jednak w większych odstępach, co powoduje opóźnienia do ok. 60 minut.
Dotychczas udrożniono 24 odcinki linii kolejowych:
- Paczków – Kamieniec Ząbkowicki
- Mizerów – Gierałtowice
- Milicz – Zduny
- Chałupki – Racibórz
- Chałupki – Wodzisław Śląski
- Piwniczna – Wierchomla
- Brzeszcze Jawiszowice – Czechowice-Dziedzice
- Rybnik Niewiadom – Rydułtowy
- Łambinowice – Nysa
- Świdnica Kraszowice – Jedlina-Zdrój
- Dąbrowa Niemodlińska – Lewin Brzeski
- Nysa – Brzeg
- Szklarska Poręba – Piechowice
- Dzierżoniów Śląski – Mościsko Dzierżoniowskie
- Jelenia Góra Zachodnia – Jelenia Góra Sobieszów
- Ścinawka Średnia – Ludwikowice Kłodzkie,
- Głogówek – Racławice Śląskie
- Opole Zachodnie – Brzeg
- Lewin Brzeski – Dąbrowa Niemodlińska,
- Sędzisław – Kamienna Góra.
- Sędzisław – Marciszów,
- Kłodzko Główne – Bardo Śląskie,
- Głuszyca – Ludwikowice Kłodzkie,
- Kobierzyce – Sobótka.
Na stacjach i przystankach wygłaszane są dodatkowe komunikaty o zmianach w komunikacji. Do godz. 8:00 odwołano 9 pociągów, a 15 uruchomiono w skróconych relacjach. Zarządca infrastruktury pozostaje w stałym kontakcie z przewoźnikami.
Wczoraj, 17 września, odwołanych było łącznie 96 pociągów, a 67 uruchomiono w skróconej relacji. Było 8 wydarzeń, które spowodowały opóźnienia 232 pociągów na ponad 4239 minut.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dla osłony technicznej linii kolejowych utrzymuje w dyspozycji 18 zespołów Kolejowego Ratownictwa Technicznego, 170 zespołów awaryjnego usuwania usterek, 65 pociągów sieciowych. oraz 6 lokomotyw spalinowych. Powołano Regionalne Zespoły Zarządzania Kryzysowego w Kraków, Sosnowiec, Wrocław i Poznań.