Postęp prac na krakowskiej linii średnicowej. Kolejny etap działań przy wiadukcie na ul. Grzegórzeckiej

PKP PLK informuje o kończącym się etapie prac na ul. Grzegórzeckiej w Krakowie. Pod budowanym wiaduktem kolejowym 1 października pojadą już samochody.

Kończy się ważny etap modernizacji wiaduktu kolejowego na ul. Grzegórzeckiej. Inwestycja na odcinku Kraków Główny-Podłęże, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za miliard zł, przyspieszy i usprawni podróże w Krakowie. 1 października wróci ruch samochodowy pod wiaduktem.

Niebawem będą gotowe dwa ostatnie przęsła wiaduktu. Kolejny etap prac zapowiedziano na październik. Wtedy ułożone zostaną dwa nowe tory. 8 października rozpocznie się montaż bramki zabezpieczającej na ul. Kopernika. Prace montażowe zakończą się w środę, 10 października.

1 października wyłączony zostanie z ruchu przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Jasieńskiego. Kierowcy będą korzystać z objazdu przez ul. Złocieniową, Agatową i Półłanki. Po zakończeniu przebudowy linii kolejowej, w 2020 roku, zastąpi go bezkolizyjny przejazd, wzdłuż ul. Złocieniowej.

Modernizacja krakowskiej linii średnicowej to największa inwestycja, realizowana obecnie przez PLK, na południu Polski. Poza przebudową wiaduktu wykonawca buduje most oraz powstaje konstrukcja estakad, które zastąpią nasyp kolejowy na odcinku od ul. Kopernika do ul. Miodowej.

Nowe, dwa dodatkowe tory i zmodernizowane, dostosowane do potrzeb pasażerów, przystanki w centrum Krakowa pozwolą uruchomić sprawną i wygodną kolej aglomeracyjną. Prace budowlane zakończą się w 2020 roku. Ich wartość szacowana jest na niemal 1 mld zł.

Postęp prac na krakowskiej linii średnicowej. Kolejny etap działań przy wiadukcie na ul. Grzegórzeckiej

PKP PLK informuje o kończącym się etapie prac na ul. Grzegórzeckiej w Krakowie. Pod budowanym wiaduktem kolejowym 1 października pojadą już samochody.

Podobne artykuły