Pociągi szybciej dotrą do niemieckiego Guben. Na odcinku linii Czerwieńsk – Gubin składy zwiększą prędkość, a pasażerowie zyskają nawet o 10 minut krótsze podróże! To efekt rozpoczynającego się w poniedziałek remontu trasy, który potrwa do końca roku. Koszt prac wynosi 70 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają mocne przyspieszenie na trasie Czerwieńsk – Gubin (linia kolejowa nr 358). Pociągi pojadą trasą dwukrotnie szybciej niż obecnie, nawet do 100 km/h zamiast obecnych 50-60 km/h. Przy czym wystąpią miejscowe ograniczenia prędkości ze względu na geometrię toru. Dzięki temu znacznie skróci się czas podróży. Do leżącego po niemieckiej stronie granicy Guben pasażerowie dojadą z Czerwieńska w zaledwie ok. 50 minut, a więc o ok. 10 minut krócej niż dotychczas. Będzie to jednocześnie krótszy czas podróży niż mniej ekologiczny i mniej ekonomiczny przejazd samochodem.
Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., informuje, że atrakcyjniejsze przejazdy koleją na transgranicznej trasie umożliwi remont ok. 50 km odcinka linii. Między Czerwieńskiem a Gubinem w miejsce zużytej nawierzchni kolejarze położą nowe szyny i podkłady, a także zamontują nowe przytwierdzenia oraz części rozjazdów. Na całym szlaku wykonawca uzupełni podsypkę, co zapewni odpowiednią stabilizację toru. Ponadto ekipy robotników wyregulują szyny, układając je w wymaganym położeniu. Na poprawę parametrów i zapewnienie lepszych podróży PKP PLK przeznaczą 70 mln zł.
Wykonawca – Zakład Robót Komunikacyjnych DOM – rozpocznie prace w najbliższy poniedziałek, 4 sierpnia, a zakończy w połowie grudnia br. W tym czasie, w uzgodnieniu z przewoźnikiem, zamiast pociągów pasażerów obsłuży zastępcza komunikacja autobusowa. Szczegółowe informacje są dostępne na peronach oraz na Portalu Pasażera (www.portalpasazera.pl).
Rozpoczynający się remont to kontynuacja prac, które zarządca sieci kolejowej przeprowadził już w 2022 r. Dzięki tamtym działaniom kolejarze reaktywowali połączenia pasażerskie na trasie, która dotąd – przez ponad 20 lat – była wykorzystywana wyłącznie w ruchu towarowym.
Inwestor odnowił przystanki w siedmiu miejscowościach. Na tej liście były: Nietków, Laski Odrzańskie, Ciemnice, Krosno Odrzańskie, Wężyska, jak również Wałowice i Gubin. Perony otrzymały nową nawierzchnię, oświetlenie, wiaty, ławki, gabloty z rozkładem jazdy, a także stojaki rowerowe. Wszystkie dojścia do platform są przystosowane do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się.
Obecnie linią, prowadzącą do niemieckiego Guben, kursuje pięć par pociągów pasażerskich na dobę, zapewniając mieszkańcom zachodniej części województwa lubuskiego dogodne dojazdy do pracy czy szkoły.