PKP Intercity rozszerza umowę na zakup 20 nowych lokomotyw elektrycznych, którą
podpisało w maju 2018 roku z firmą NEWAG, zamawiając dodatkowo 10 nowoczesnych lokomotyw Griffin. Wartość kontraktu po rozszerzeniu wzrosła do 551,4 mln zł brutto.Umowa jest jednym z elementów największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity. Podczas trwających w Gdańsku targów kolejowych Trako odbyła się pierwsza oficjalna prezentacja tego modelu lokomotywy.
Przedmiotem umowy z firmą NEWAG jest dostarczenie 20 nowych lokomotyw elektrycznych. Producent jest także zobowiązany do przeszkolenia osób wskazanych przez PKP Intercity w zakresie ich obsługi, świadczenia usług utrzymania pojazdów na drugim, trzecim i czwartym poziomie utrzymania oraz świadczenia usług gwarancyjnych na naprawę lokomotyw na czwartym poziomie utrzymania. Umowa przewiduje także prawo opcji na kolejne 10 lokomotyw, z którego właśnie skorzystało PKP Intercity. Wartość kontraktu po rozszerzeniu wzrosła do 551,4 mln zł brutto, w tym sama opcja na dodatkowe pojazdy to 183,8 mln zł brutto. Zakup pojazdów będący elementem projektu „Przyspieszamy komfortowo – unowocześnienie wagonów i zakup lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” zostanie sfinansowany w części ze środków unijnych.
Bardzo nas cieszy, że harmonijnie rozwija się współpraca PKP Intercity z kolejną polską spółką. Współpraca z rodzimymi przedsiębiorstwami służy rozwojowi całej polskiej kolei, która jest niezwykle istotną gałęzią polskiej gospodarki teraz i niewątpliwe będzie nią także w przyszłości. Wielomiliardowe inwestycje naszego narodowego przewoźnika służą jednak nie tylko gospodarce, ale przede wszystkim pasażerom, którzy oczekują usług na najwyższym poziomie
– mówi Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury.
Szybkie podróże po całej Polsce
Nowe pojazdy będą rozwijać prędkość 160 km/h. Pozwolą więc efektywnie wykorzystywać zmodernizowane linie kolejowe. Będą to także najnowocześniejsze lokomotywy elektryczne w Polsce. Zostaną one wykorzystywane do obsługi połączeń w całej Polsce, m.in. na trasach:
Przemyśl – Lublin – Warszawa – Bydgoszcz – Gdynia/Piła – Kołobrzeg/(Gorzów Wielkopolski)
Suwałki – Białystok/Lublin – Warszawa – Poznań – Szczecin/Gorzów Wielkopolski/Zielona Góra.
Nowoczesne lokomotywy będą prowadzić składy na wielu popularnych trasach w całym kraju. Stopniowo udaje nam się wspólnie niwelować wykluczenie komunikacyjne,