Siemens Mobility podpisał kontrakt z włoskim operatorem kolei dużych prędkości Italo Holding na dostawę 26 ośmiowagonowych pojazdów Velaro. Umowa obejmuje również opcję zakupu kolejnych 14 składów oraz świadczenie pełnego zakresu usług utrzymaniowych przez okres 30 lat.
Pociągi będą produkowane w zakładzie Siemens Mobility w Krefeld w Niemczech. Wartość kontraktu wynosi około 3 mld euro.
Decyzja Italo Holding jest wyrazem dużego zaufania do Siemens Mobility oraz do platformy Velaro – jednej z najbardziej udanych platform kolei dużych prędkości na świecie. Dzięki ponad 3 miliardom kilometrów przejechanych w regularnej eksploatacji w wielu krajach oraz milionom przewiezionych pasażerów na całym świecie, Velaro wyznaczyło standardy niezawodnego i efektywnego transportu dużych prędkości. To długoterminowe partnerstwo, obejmujące dostawę pojazdów i 30-letnie utrzymanie, jest projektem o przełomowym znaczeniu oraz potwierdzeniem naszego wkładu w rozwój przemysłu i innowacji w Niemczech – powiedział Michael Peter, prezes Siemens Mobility.
Pojazdy Velaro będą składać się z ośmiu wagonów i oferować około 440 miejsc siedzących każdy. Maksymalna prędkość eksploatacyjna wyniesie 320 km/h. Dzięki technologii wielosystemowej pociągi będą mogły kursować w czterech różnych systemach zasilania: 1,5 kV i 3 kV prądu stałego (DC) oraz 15 kV i 25 kV prądu przemiennego (AC). Nowe składy zostaną również wyposażone w zintegrowane anteny Starlink, zapewniające pasażerom szerokopasmowy dostęp do internetu satelitarnego.
30-letnia umowa serwisowa obejmuje kompleksowe utrzymanie taboru w należącym do Siemens Mobility centrum serwisowym w Dortmundzie. Cyfrowe usługi, w tym platforma Railigent X oraz rozwiązania do monitorowania floty, będą wspierać utrzymanie predykcyjne. I zwiększać efektywność operacyjną przez cały cykl życia pojazdów.