Alstom dostarczył do Rumunii pierwszy z 16 elektrowozów marki Traxx, które kupił Urząd ds. Reformy Kolei (ARF). Lokomotywy będą prowadziły dalekobieżne pociągi pasażerskie.
Francuski producent rozpoczął więc realizację kontraktu, jaki Alstom i ARF zawarły w 2024 roku.
Długofalowym celem ARF jest modernizacja rumuńskich usług kolejowych dla pasażerów oraz rozwój zrównoważonej, wysokowydajnej mobilności. Ta pierwsza dostarczona lokomotywa stanowi ważny krok w urzeczywistnieniu tej wizji. Jesteśmy dumni, że możemy wspierać te cele krajowe, dostarczając niezawodny, energooszczędny tabor, który umożliwi pasażerom w całym kraju czystsze, szybsze i bardziej niezawodne podróże koleją – stwierdził Serban Iorga, dyrektor zarządzający Alstom na Rumunię, Bułgarię i Mołdawię.
Lokomotywa Traxx Passenger pomyślnie przeszła dotychczasowe testy wymagane przez zamawiającego. Potwierdziła przede wszystkim zdolność do jazdy z prędkością do 200 km/h. Teraz natomiast elektrowóz czeka faza testów wytrzymałościowych. Ponadto Alstom rozpocznie szkolenia rumuńskich maszynistów.
Czteroosiowe lokomotywy elektryczne wyposażone są w całkowicie zawieszony układ napędowy, umożliwiający szybsze przejazdy na duże odległości i mogą holować do 16 wagonów pasażerskich. Posiadają najnowocześniejszy pokładowy system ERTMS firmy Alstom, zapewniający optymalną wydajność i wysoki poziom bezpieczeństwa, a jednocześnie pełną interoperacyjność. Umowa na 16 lokomotyw Traxx obejmuje także 20-letnie usługi konserwacji i napraw z możliwością przedłużenia tej opcji o kolejne 20 lat.