Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły przetarg na wykonanie naprawy P4 wagonów piętrowych. Zaakceptowana została oferta złożona przez spółki z Grupy PESA.
Konsorcjum firm PESA Bydgoszcz oraz PESA Mińsk Mazowiecki wygrało przetarg na wykonanie napraw 20 piętrowych wagonów środkowych typu 416B oraz 2 piętrowych wagonów sterowniczych 316B. Są to wagony tworzące skład zestawów push-pull PESA Sundeck.
Przetargiem zainteresowały się dwa konsorcja: jedno utworzona przez Pesę Bydgoszcz oraz Pesa Mińsk Mazowiecki. Drugie natomiast przez firmy CSI Invest oraz Public Transport Service. Oferty wyglądały w następujący sposób:
- Konsorcjum Grupy PESA zaoferowało wykonanie zadania za 32 184 426 zł brutto, udzielenie 28 miesięcznej gwarancji na wagon po naprawie oraz wykonanie naprawy P4 jednego wagonu w czasie 36 dni kalendarzowych
- Konsorcjum firm CSI Invest oraz Public Transport Service; zaoferowało wykonanie zadania za 32 577 730 zł brutto, udzielenie 28 miesięcznej gwarancji na wagon po naprawie, a wykonanie naprawy P4 jednego wagonu ma zająć 40 dni kalendarzowych.
Oferty były ocenione według kryteriów: cena (85%), okres gwarancji (5%), termin wykonania naprawy (5%), zakres udzielonej gwarancji (5%).
Uwzględniając powyższe kryteria, Koleje Mazowieckie uznały, że oferta Pesy jest korzystniejsza, tym samym wybrano wykonawcę napraw piętrowych wagonów. Oznacza to, że wagony trafią na naprawę P4 najprawdopodobniej do zakładu Pesy w Mińsku Mazowieckim.