Podróże pociągami w nadmorskie rejony cieszą się wielką popularnością zwłaszcza w wakacje. Komfort podróży z Trójmiasta na Hel ma zwiększyć przebudowa linii.
Jak czytamy na portalu trojmiasto.pl podróżni oblężyli pociągi na Pomorzu. Do niedawna dojazd nad morze na pokładzie pociagu był opcją bardziej komfortową niż podróż samochodem. Niestety, pociągi stają się przepełnione, a nie ma już możliwości wprowadzenia dodatkowych składów.
Aby rozwiązać ten problem planowany jest remont linii. Tylko w ciągu doby na odcinku Gdynia-Hel kursuje 48 pociągów! Na więcej nie można już sobie pozwolić. Wydłużenie składów nie jest możliwe, gdyż wykraczałyby one poza końce peronów stacji, a to byłoby narażeniem bezpieczeństwa pasażerów.
Prócz remontu w celu zwiększenia liczby mijanek na torach zalecana jest elektryfikacja linii. Niestety, spalinowe składy nie radzą sobie na trasie tak dobrze jak składy elektryczne. Opóźnienia pociągów, dłuższa droga związana z postojem w celu zmiany lokomotywy elektrycznej na spalinową w Gdyni nie wpływa na atmosferę i komfort przejazdów. Wprowadzenie składów elektrycznych usprawniłoby przejazd na pomorskich trasach i zwiększyłoby przepustowość linii. Na torach mogłyby wtedy pojawić się np. elektryczne pociągi Pendolino.
Jak podano na stronie trojmiasto.pl szacowany koszt inwestycji to 140 mln zł. Prace mogłyby być wykonane do 2023 roku. Pytanie na ile i w jakim wymiarze działania na linii z Gdyni na Hel są możliwe do zrealizowania? PLK zrealizowały niedawno inwestycję na linii Reda-Hel. Kosztem 170 mln zł odnowiono stację Hel, dokonano przebudowy 12 stacji, 2 wiaduktów i 3 mostów, modernizacja linii skróciła podróż na tym dcinku o 17 minut. Trwają rozmowy na temat dalszych działań na Pomorzu. W razie nowych informacji w sprawie będziemy Państwa informować na bieżąco.
źródło: www.trojmiasto.pl