Listopad to kontynuacja wzrostowych tendencji w kolejowych przewozach cargo.
Przez jedenaście miesięcy tego roku koleją przewieziono około 99% ładunków przetransportowanych w całym 2016 roku, czyli niemal 220 mln ton. Urząd Transportu Kolejowego informuje, że podobne wskaźniki dotyczą wykonanej pracy przewozowej (ponad 50,1 mld tono-km) i eksploatacyjnej (73,2 mln poc-km). W porównaniu do okresu styczeń – listopad 2016 roku masa przewiezionych ładunków wzrosła o 8,49%, praca przewozowa – o 8,43%, a eksploatacyjna – o 8,33%.
Sam listopad też był kolejnym miesiącem wzrostów w przewozach towarowych – pociągami przetransportowano ponad 21,4 mln ton ładunków (więcej o 6,2% niż w listopadzie 2016 roku). Praca przewozowa wyniosła 4,9 mld ton-km (+ 10,1%), a praca eksploatacyjna – 7,2 mln poc-km (+ 10%).
Ponadto istotny wzrost odnotowano w odniesieniu do średniej odległości przewozu 1 tony – w listopadzie wyniosła ona 231 km, czyli o ponad 8 km więcej w porównaniu do analogicznego okresu 2016 roku.
PKP Cargo w tym roku kontroluje 44,28% rynku pod względem masy przewiezionych towarów, podczas gdy przed rokiem było to 43,84%. Spadł natomiast – z 18,02% do 17,87% udziały rynkowe DB Cargo Polska. Trzeci towarowy przewoźnik kolejowy – Lotos Kolej ma udziały rynkowe na poziomie 5,59%, podczas gdy po 11 miesiącach 2016 roku było to 5,73%. Spadek – z 4,42% do 4,11% – odnotowała też spółka PKP LHS, zaś w przypadku piątego przewoźnika – CTL Logistics – doszło do spadku z 4,34% do 3,82% udziałów w rynku.