Końcówka prac na odcinku Lublin-Lublin Zemborzyce. Co dalej w ramach inwestycji za 367 mln zł?

Stacja Stalowa Wola Rozwadów

Jesienią br. PLK zamierza sfinalizować prace na stacji Stalowa Wola Rozwadów. Jest tam już nowy peron udostępniony dla podróżnych. Powstały cztery nowe tory i siedem rozjazdów. Przebudowane zostaną przejazdy, drugi peron, instalacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjna.

Dalsze prace już w marcu

PLK ruszy z pracami na odcinku Kraśnik-Lublin Zemborzyce. Etap ten ma zakończyć się na koniec sierpnia 2018 roku. Zostaną zmodernizowane tory i perony na przystankach: Krężnica Jara, Majdan, Niedrzwica Kościelna, Leśniczówka, Wilkołaz Wieś, Pułankowice. Wrzesień to początek prac na oscinku Kraśnik-Zaklików. W ramach elektryfikacji 100 km linii powstanie 6 nowych obiektów zasilania sieci trakcyjnej: w Lublinie, Lublinie Zemborzycach, Niedrzwicy, Pułankowicach, Polichnie i Zaklikowie.

Zmiany w organizacji ruchu pociągów

PKP PLK informują o zmianach w kursowaniu pociągów Przewozów Regionalnych. Zmiany rozpoczną się z dniem 1 marca. PKP Intercity natomiast wprowadzi komunikację autobusową na trasie od Lublina do Rzeszowa.

Całkowity koszt projektu to 367 mln zł netto, z czego dofinansowanie ze środków unijnych, przyznane w ramach programu Polska Wschodnia wynosi 311,9 mln zł. Więcej szczegółów inwestycji na stronie PKP PLK S.A.