Końcowe prace PKP PLK między Poznaniem a Czempiniem

Trwają końcowe prace PKP PLK między Poznaniem a Czempiniem. Poprawa podróżowania na tym odcinku to inwestycja równa kosztom 807 mln zł.

Końcowe prace PKP PLK między Poznaniem a Czempiniem: Inwestycja wpisuje się w projekt „Modernizacja linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap III, odcinek Czempiń – Poznań” (Faza I i II). Prace są prowadzone w ramach POIiŚ. Poprawa warunków podróżowania koleją na linii będzie zrealizowana przy wkładzie 807 mln zł (ponda 498,6 mln zł to fundusze unijne). Właśnie trwa końcówka przebudowy 32 km odcinka na trasie między stolicą Wielkopolski a Wrocławiem.

Co zostało zrealizowane?

Przebudowano 8 stacji i przystanków,
położono nowe tory na 32 km odcinku trasy,
wyremontowano 86 km sieci trakcyjnej,
pojawiło się 58 nowych rozjazdów,
powstał nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym,
wybudowano 3 nowe wiadukty,
wyremontowano 7 mostów,
zmodernizowano 4 przejścia podziemne dla pieszych,
wybudowano 4 nowe przejścia podziemne dla pieszych,
zmodernizowano 17 przejazdów kolejowo–drogowych,
wybudowany 1 nowy ekodukt w Nowinkach.

Co istotne podwyższono perony, które będą, tak jak cały obiekt, przystosowane m.in. do potrzeb osób niepełnosprawnych. Modernizacja zapewniła estetyczny wygląd stacji i przystanków. W Puszczykowie i Puszczykówku zostały zachowane elementy zabytkowej architektury.

Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h a towarowe do 120 km/h.

Więcej szczegółów na stronie PKP PLK S.A.

Czempiń-Poznań Linia nr 59 PKP PLK S.A.

Końcowe prace PKP PLK między Poznaniem a Czempiniem

Trwają końcowe prace PKP PLK między Poznaniem a Czempiniem. Poprawa podróżowania na tym odcinku to inwestycja równa kosztom 807 mln zł.

Podobne artykuły