Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało umowę z PKP PLK S.A. o dofinansowanie w wysokości 256 mln zł na modernizację 30 km linii kolejowych na odcinku Gliwice – Mysłowice.
Pieniądze europejskie pracują na rzecz poprawy jakości infrastruktury w Polsce oraz bezpieczeństwa komunikacyjnego. To ważna i dobra informacja dla każdego, komu zależy na nowoczesnym i spójnym systemie drogowym i kolejowym w Polsce – powiedział Wiceminister Infrastruktury Rafał Weber.
Polski rząd zapewnia w całym kraju coraz lepszy transport. Dziś inwestujemy pieniądze unijne i krajowe w drogę i kolej na Śląsku. Umowy, jakie dzisiaj podpisujemy to nie tylko wsparcie dla projektów transportowych. Dbamy o nasze bezpieczeństwo. Dofinansowanie otrzyma Kampania Kolejowe ABC, propagująca prawidłowe zachowania w ruchu kolejowych. Wartość wkładu krajowego dla trzech projektów to 375 milionów złotych – mówi Wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej Waldemar Buda.
Do największego beneficjenta czyli GDDKiA, w ramach zawartych umów o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko trafiło w tej perspektywie 38 mld zł, do PKP PLK ponad 16 mld zł, a dla UTK 78 mln zł. Dzięki tym środkom rozwija się infrastruktura kolejowa i drogowa, ale przy tej okazji warto podkreślić, że Fundusze UE dofinansowują również edukację dzieci i młodzieży w zakresie zasad bezpieczeństwa oraz wzorców odpowiedzialnego zachowania się na obszarach ruchu kolejowego. – podkreśliła Joanna Lech p.o. dyrektora CUPT.
Przebudowa linii 30 km kolejowych w woj. śląskim
Efektem prac na liniach kolejowych Gliwice – Bytom, Chorzów Stary – Mysłowice oraz Dorota – Mysłowice Brzezinka będzie sprawniejszy przewóz towarów koleją w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Pociągi pojadą szybciej, do 100 km/h. Zwiększy się również przepustowość tras, tzn. pojedzie więcej składów z ładunkami. Inwestycja zwiększy konkurencyjność i znaczenie kolei, jako najbardziej ekologicznego środka w transporcie towarów w stosunku do innych gałęzi transportu, co wpłynie na atrakcyjność i rozwój gospodarki.
Wymienionych zostanie ponad 40 km torów i sieci trakcyjnej oraz 32 rozjazdy, co zapewni sprawniejszy przejazd pociągów. Zaplanowano remont 35 obiektów inżynieryjnych, m.in. w Zabrzu oraz w Sosnowcu. Prace, dzięki wymianie urządzeń, zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym, a zastosowanie m.in. torów bezstykowych ograniczy oddziaływanie kolei na otoczenie. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w połowie 2022 r. Wartość całkowita projektu wynosi ponad 488 mln zł. W tym wydatki kwalifikowalne to ok. 301 mln zł, a kwota dofinasowania wynosi ponad 256 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sprawnie wykorzystują środki UE, a dzięki temu zwiększają się możliwości kolei. Inwestycje usprawniające przewóz towarów są szczególnie ważne w województwie śląskim. Efektem prac będą szybsze, bezpieczniejsze i bardziej konkurencyjne przewozy ładunków koleją, czyli najbardziej ekologicznym środkiem transportu – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Blisko 476 milionów złotych dofinansowania z budżetu Unii Europejskiej dla projektów kolejowych i drogowego w Metropolii Górnośląsko – Zagłębiowskiej bezpośrednio przysłużą się rozwojowi gospodarczemu regionu nie pozostając bez znaczenia dla obniżenia emisji zanieczyszczeń z transportu samochodowego. Ogólnopolski projekt edukacyjny zwiększy bezpieczeństwo na terenach kolejowych. Wspólnym mianownikiem tych działań jest najwyższe możliwe, 85% dofinansowanie z funduszy unijnych. Dzięki wyczekiwanemu europejskiemu porozumieniu budżetowemu, już w najbliższych miesiącach Polska uzyska dostęp do kolejnych, liczonych w miliardach euro, środków na dokończenie niezbędnych inwestycji infrastrukturalnych – powiedział Witold Naturski, Zastępca Dyrektora Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Polsce.
Beneficjent: PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna
Projekt: Prace na liniach kolejowych nr: 132, 147, 161, 180, 188, 654, 657 na odcinkach Gliwice – Bytom, Chorzów Stary – Mysłowice oraz Dorota – Mysłowice Brzezinka
Wartości w projekcie:
- Wartość całkowita projektu: 488 145 321,12 PLN
- Wydatki kwalifikowalne: 301 715 594,86 PLN
- Dofinansowanie UE: 256 458 255,63 PLN