Od wczoraj w Sopocie trwa XVII Konferencja Naukowa ,,Modelowanie procesów i systemów logistycznych”. Swoje spostrzeżenia na temat wizji strategii kolejowej na najbliższe lata zaprezentował podczas panelu dyskusyjnego Czesław Warsewicz, Przewodniczący Centrum Rozwoju Transportu.
Poniżej prezentujemy zreferowaną wypowiedź przewodniczącego Czesława Warsewicza przedstawioną podczas jednego z paneli dyskusyjnych.
Strona popytowa polskiego systemu kolejowego (infrastruktura, przewozy towarowe i pasażerskie) powinna stwarzać zapotrzebowanie na rozwiązania innowacyjne dla strony podażowej (przemysł kolejowy), a nie inwestować w modernizację przestarzałych technologii. Taki strumień inwestycji buduje przewagę konkurencyjną przemysłu polskiego. Dziś, z uwagi na duży strumień europejskich środków finansowych w wysokości 67 mld zł w perspektywie do 2022 roku, daje ona możliwość skoku technologicznego systemu z korzyścią dla pasażerów i klientów biznesowych. Po tym okresie ta sytuacja będzie dużym wyzwaniem, ponieważ takie kraje jak Irlandia, Grecja, Hiszpania i Portugalia po zakończeniu finansowania ze strony UE przeżyły bardzo ostre kryzysy gospodarcze.
Aby tego scenariusza uniknąć dziś powinniśmy przygotować:
-Strategię krótkookresową do roku 2022,
-Strategię średniookresową po roku 2022, czyli po zakończeniu finansowania kolei ze strony UE,
-Strategię długookresową – wizja strategiczna z perspektywą kilkudekadową na wzór Chin, które na budowę Jedwabnego Szlaku jako idei dedykowało ponad 900 mld zł z zakończeniem jego budowy do 2049 roku.
W perspektywie krótkookresowej powinniśmy się skupić na strategii Konsolidacji i Koordynacji (2K), w której to przywracamy wydolność systemu kolejowego w Polsce oraz wzmacniamy poprzez transfer technologii krajowych producentów, którzy po roku 2022 będą mogli skutecznie konkurować i eksportować swoje produkty na rynki europejskie i światowe. To daje wartość dodaną dla całej gospodarki. Tylko poprzez właściwe kierowanie strumieni finansowych dziś na przedsięwzięcia i produkty innowacyjne stworzymy konkurencyjne krajowe podmioty i obronimy się przed załamaniem gospodarczym po zakończeniu perspektywy finansowej 2014-2020. Dlatego tylko właściwe wykorzystanie perspektywy krótkookresowej stanowi warunek konieczny rozwoju w perspektywie średniookresowej i pozwoli wyrwać się w tym okresie z pułapki tzw. średniego rozwoju. Ale oczywiście nie możemy tracić z oczu perspektywy długookresowej, czyli działań kilkudekadowych. Transfer technologii oraz wzrost innowacji jest możliwy poprzez inwestowanie w kapitał ludzki oraz naukowy. Stwarzanie szans rozwojowych dla zdolnych polskich inżynierów jest polską racją stanu. Bez silnej kadry naukowej nie stworzymy silnych ośrodków naukowych i badawczych, które to stanowią o wzroście innowacji i sile polskiej gospodarki.
Konferencja odbywa się w dniach 1-2 grudnia 2016 r. i jest organizowana przez Wydział Ekonomiczny Uniwersytetu Gdańskiego. Wydarzenie zostało objęte patronatem portalu NaKolei.pl.