PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z CS Natura Tour również w tym roku organizują wyjątkowy wyjazd na ferie zimowe dla dzieci z rodzin relokowanych ze swoich mieszkań na czas drążenia tunelu średnicowego w Łodzi. W dniach 9-15 lutego najmłodsi wyjadą do sprawdzonego ośrodka wypoczynkowego „Stokrotka” w Karpaczu, położonego w sercu Karkonoszy.
Organizacja ferii zimowych to element działań prospołecznych PKP PLK S.A., które spółka kieruje do mieszkańców Łodzi zmuszonych ze względów bezpieczeństwa do opuszczenia swoich domów w związku z budową tunelu. Mieszkańcy kilku kamienic z rejonu ul. 1 Maja od września 2024 roku nie tylko mieszkają pod tymczasowymi adresami. Ale zmagają się także z innymi problemami emocjonalnymi. Chodzi o poczucie niepewności i braku bezpieczeństwa, stres, silne emocje. I dotyczy to zwłaszcza rodzin z dziećmi. Dlatego kolejarze organizują ferie dla dzieci z relokowanych rodzin w Łodzi.
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w kraju i mamy pełną świadomość, że jej realizacja wiąże się z dużymi wyzwaniami dla mieszkańców centrum miasta. Dlatego konsekwentnie prowadzimy działania, które wykraczają poza podstawowe obowiązki inwestora. Myślimy w pierwszej kolejności o dzieciach, dla których organizujemy bezpieczny i atrakcyjny wypoczynek w górach. W najbliższym czasie przedstawimy również kolejne rozwiązania dedykowane innym grupom mieszkańców, tak aby realnie wspierać osoby najbardziej dotknięte skutkami inwestycji – powiedział Piotr Wyborski, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Inwestor budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec próbuje przeciwdziałać skutkom, które niesie konieczność opuszczenia domów przez rodziny. Dlatego wspólnie z Natura Tour PKP PLK sfinansują wyjazd na ferie zimowe dla 23 dzieci oraz ich opiekunów. Spółka pokryje koszty transportu, zakwaterowania i wyżywienia. Jest to gest wsparcia wobec najmłodszych, którzy razem ze swoimi rodzinami od miesięcy mierzą się z trudnym doświadczeniem czasowego opuszczenia domu. Dzieci choć przez kilka dni będą mogły wypoczywać w poczuciu spokoju i radości, z dala od codziennych napięć związanych z relokacją.
Ośrodek wypoczynkowy „Stokrotka” w Karpaczu, który należący do kolejowej spółki CS Natura Tour, zapewnia komfortowe warunki pobytu. A także bezpieczną, przyjazną przestrzeń sprzyjającą odpoczynkowi oraz integracji. CS Natura Tour, jako doświadczony organizator wypoczynku, zadba o każdy szczegół, aby dzieci wróciły z ferii pełne niezapomnianych wspomnień. Program wyjazdu został przygotowany z myślą o potrzebach dzieci. Obejmuje zajęcia sportowe oraz rekreacyjne, gry i zabawy zespołowe. A ponadto spacery po górskich szlakach oraz wieczory tematyczne, prowadzone przez doświadczoną i wykwalifikowaną kadrę.
Mieszkańcy w centrum uwagi
PKP PLK podkreślają, że nadrzędnym priorytetem pozostaje bezpieczeństwo wszystkich mieszkańców oraz jak najszybszy, bezpieczny powrót do domów. Stanie się to jednak dopiero wtedy, gdy drążąca tunel tarcza TBM przestanie oddziaływać na budynki. Spółka zapewnia jednocześnie, że dokłada starań, aby czas relokacji był możliwie jak najmniej obciążający. I ferie dla dzieci z relokowanych rodzin w Łodzi są częścią tego typu inicjatyw.
Budowa tunelu średnicowego to przedsięwzięcie o strategicznym znaczeniu dla Łodzi, regionu i całej sieci kolejowej w Polsce. Towarzyszące mu działania prospołeczne – wyjaśnia zarządca sieci kolejowej – mają na celu łagodzenie uciążliwości związanych z realizacją inwestycji. I budowanie trwałych oraz opartych na zaufaniu relacjach z mieszkańcami.
Prawdopodobnie część mieszkańców i tak nie wróci do swoich domów, gdyż nie wszystkie kamienice będą się nadawały do odremontowania po zakończeniu drążenia tunelu. Dzięki niedawnej nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym PKP PLK będą mogły wykupić nieruchomości, które blokują prace podziemnej tarczy. Właściciele budynków otrzymają odszkodowania, natomiast władze Łodzi przygotowują dla lokatorów mieszkania w innych lokalizacjach. Wkrótce powinny ruszyć przeprowadzki rodzin z hoteli do tych lokali. Jeśli tak się stanie, to poszkodowani Łodzianie nie odczują skutków wypowiedzenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe umowy z wykonawcą tunelu średnicowego, Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów.
Tunel łączy Polskę
Realizacja projektu budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec jest kontynuacją budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Po zakończeniu inwestycji przez ścisłe centrum Łodzi będą jeździły pociągi regionalne i dalekobieżne. Przejazd koleją przez miasto pomiędzy obecnymi stacjami będzie krótszy. Wzrośnie liczba pociągów i częstotliwość ich kursowania. Trzy podziemne przystanki, zintegrowane z komunikacją miejską, ułatwią poruszanie się po mieście. Kolej stanie się atrakcyjniejszym środkiem transportu nie tylko w Łodzi i w regionie, ale również w całym kraju.
Inwestycja PLK SA o wartości ok. 2,5 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).