16 września świętowaliśmy Dzień Maszynisty. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce zorganizował z tej okazji huczne obchody ich święta.
Europejski Dzień Maszynisty jest obchodzony od 1996 roku. W ramach tego dnia Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce zorganizował dwudniowe (15-16 września) obchody święta w Dębicy i Chotowej na Podkarpaciu. Uroczystości na cześć pracowników prowadzących pojazdy szynowe uświetnili swoją obecnością przedstawiciele rządu czy kierownictwa spółek kolejowych i związków zawodowych.
W Dębicy pojawił się korowód z biało-czerwonymi flagami, odbyła się również uroczysta Msza Św. w intencji maszynistów. Swoje przemówienie wygłosił Prezydent ZZM Leszek Miętek. Zaznaczył jak ważną rolę w transporcie pełnią maszyniści. Ich docenieniem było m.in. nadanie jednej z podkarpackich ulic wdzięcznego imienia Maszynistów Kolejowych. Ważna kwestia zaznaczona przez Leszka Miętka to również godziny pracy maszynistów – zaapelował on o uchwalenie ustawy o czasie ich pracy. Są to kwestie nadal nieuregulowane.
Podczas uroczystości na Podkarpaciu wręczono odznaczenia: Zasłużony dla Transportu RP, Zasłużony dla Kolejnictwa oraz Zasłużony dla ZZM.
Luka pokoleniowa wśród pracowników kolei jest nadal widoczna. To również obok czasu pracy ważny problem wśród maszynistów. Jak podaje UTK najwięcej aktywnych zawodowo maszynistów na kolei w Polsce ma 50-60 lat (44% ogółu). Młodzi pracownicy prowadzący pojazdy szynowe w wieku mniej niż 30 lat to tylko 7% ze wszystkich maszynistów. Najmłodszy maszynista w Polsce ma 22 lata, a najstarszy – 72. Zawód ten wykonuje 17 kobiet, z czego aż 14 pracuje w Przewozach Regionalnych. Zapotrzebowanie na pracowników siedzących za sterami pociągów ciągle rośnie.
Drodzy Maszyniści, wszystkiego najlepszego od redakcji NaKolei.pl – nie tylko od święta. Zielonej drogi i samych sukcesów – Niech Was będzie coraz więcej!