Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę zabytkowego dworca w Czechowicach-Dziedzicach. Obiekt zyskał komfortową przestrzeń obsługi pasażerów, odnowioną elewację, nową wiatę peronową oraz otoczenie. Wartość inwestycji wyniosła ponad 61,5 mln zł, z czego ponad 47,7 mln zł wyniosło dofinansowanie z budżetu państwa. Podczas uroczystego otwarcia dworca, odsłonięto również tablicę upamiętniającą odebranie na dworcu przez Ferdynanda Foche’a buławy Marszałka Polski.
Prace budowlane całkowicie odmieniły wygląd budynku dworca kolejowego, który powstał w latach 1853-1855 i uległ przebudowie na początku XX wieku. Obiekt przeszedł prawdziwą „rewolucję”, dzięki której przywrócony został historyczny wygląd jego elewacji, zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków. Wykonawca odtworzył detale architektoniczne oraz część historycznych elementów, w tym attyki i wiatę peronową. Renowacji poddał także płaskorzeźbę z symbolem kolei nad wejściem głównym.
Nowymi akcentami, aczkolwiek stylizowanymi na historyczne, są lampy na elewacji oraz zegary od strony peronu i w holu głównym. Dodatkowo technicy zamontowali podświetlane napisy z nazwą dworca oraz logotypy PKP S.A. Elewacja została utrzymana w jasnej, piaskowej kolorystyce, a dach pokryto blachą cynkową.
Miejsce dla podróżnych
Miejsce obsługi podróżnych zlokalizowano w holu budynku, pełniącym jednocześnie funkcję poczekalni, o powierzchni powyżej 150 m2. To wygodna, klimatyzowana i ogrzewana przestrzeń łącząca historyczny charakter z nowoczesnym wyposażeniem.
We wnętrzu robotnicy odnowili zabytkową posadzkę i strop. Znalazły się tam również elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, gabloty z rozkładami jazdy oraz ławki z możliwością ładowania urządzeń mobilnych. Z kolei w pobliżu holu znajdują się pomieszczenia pod kasy biletowe (czynna jest już kasa Kolei Śląskich), toalety oraz niewielki lokal przeznaczony pod najem komercyjny.
W przebudowanym budynku o powierzchni użytkowej ponad 4 tys. m2 mieścić się będą także: posterunek Straży Ochrony Kolei oraz serwerownie operatorów telekomunikacyjnych. Jednakże znaczną część przestrzeni w obiekcie zajmie samorząd lokalny. Powstaną tu Centrum Usług Społecznych oraz muzeum miejskie, którego główną areną wystawienniczą będzie historyczna sala restauracji z interesującym stropem kasetonowo-kolebkowym.
Przebudowa dworca w Czechowicach-Dziedzicach to już trzydziesta inwestycja sfinalizowana przez obecny zarząd Polskich Kolei Państwowych S.A., działający od 2024 roku. Po raz kolejny oddajemy pasażerom obiekt, który łączy historyczny charakter z nowoczesnymi rozwiązaniami, zapewniając jednocześnie wysoki komfort, dostępność i standardy ekologiczne. Konsekwentnie pracujemy nad podnoszeniem jakości obsługi i satysfakcji podróżnych korzystających z kolei. Kluczowym elementem tych działań jest nowy program inwestycyjny Dworce Przyjazne Pasażerom, który umożliwi dalszą poprawę standardu obsługi na jeszcze większej liczbie dworców w całej Polsce – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A.
Dostępność dworca
Ukończona inwestycja to nie tylko nowe zagospodarowanie wnętrz i poprawa jego estetyki. Dworzec stał się bardziej dostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej dzięki likwidacji barier architektonicznych oraz wprowadzeniu licznych udogodnień, takich jak oznaczenia w alfabecie Braille’a, windy, ścieżki prowadzące i plany dotykowe.
Przebudowa dworca objęła również rozwiązania proekologiczne. Wymiana stolarki okiennej i drzwiowej, montaż kurtyn powietrznych oraz ocieplenie budynku od wewnątrz pozwoliły zminimalizować straty ciepła. W obiekcie wykorzystywana jest także woda deszczowa, magazynowana w zbiorniku i używana do spłukiwania toalet.
Dworzec ma system inteligentnego zarządzania obiektem (BMS – Building Management System), który nadzoruje pracę urządzeń i instalacji, w tym nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. A także optymalizuje zużycie energii elektrycznej, cieplnej oraz wody. W otoczeniu budynku nowością są m.in. wiata rowerowa na około 12 jednośladów oraz miejsca postojowe dla osób ograniczonych możliwościach poruszania się, znajdujące się w pobliżu zachodniego skrzydła dworca.
Tablica marszałka Foche’a
Podczas uroczystego udostępnienia budynku pasażerom odsłonięto tablicę upamiętniającą wydarzenie z 2 maja 1923 r. Wtedy to na tym dworcu Marszałek Francji Ferdynand Foch (1851-1929) otrzymał z rąk gen. Kazimierza Sosnkowskiego, ministra spraw wojskowych, buławę Marszałka Polski. W ten sposób państwo polskie doceniło postawę marszałka Foche’a w latach odradzania się naszej państwowości. Ferdynand Foch, naczelny wódz Sił Sprzymierzonych podczas I wojny światowej, był przyjacielem Polski. Przyczynił się do zwycięstwa Powstania Wielkopolskiego, gdy zagroził Niemcom podjęciem interwencji przez armię francuską, jeśli Berlin podejmie kontrofensywę przeciwko siłom powstańczym. Marszałek Foch był też zwolennikiem budowania ścisłego polsko-francuskiego sojuszu wojskowego.
W odsłonięciu tablicy wzięli udział m.in. Paweł Lisiewicz – członek zarządu PKP S.A.; Etienne de Poncins – ambasador Francji w Polsce; Marek Wójcik – wojewoda śląski; Leszek Obracaj – Radny Powiatu w Bielsku-Białej; Marian Błachut – burmistrz Czechowic-Dziedzic; inicjator pamiątkowej tablicy – Andrzej Seweryn Mauberg, przewodniczący Stowarzyszenia Kawalerów Legii Honorowej i Narodowego Orderu Zasługi oraz Andrzej Roehrich – prezes Towarzystwa Przyjaciół Czechowic-Dziedzic.
Trzydziesty dworzec
Dworzec w Czechowicach-Dziedzicach to gruntownie przebudowany obiekt oddany do użytku pasażerów w roku ustanowionym przez Sejm Rokiem Polskiej Kolei z okazji 100-lecia Polskich Kolei Państwowych. Inwestycja ta stanowi 30 przebudowany dworzec zrealizowany przez obecny zarząd Polskich Kolei Państwowych S.A. (od 2024 roku). W tym okresie spółka oddała do użytku zarówno nowoczesne dworce w dużych miastach, takich jak Rzeszów Główny, Skierniewice, Łódź Kaliska, Olsztyn Główny – jak i w mniejszych miejscowościach m.in. Racibórz oraz Zbąszyń. W tym roku spółka PKP planuje również udostępnić kolejne dworce po kompleksowej modernizacji, realizowane w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, m.in. w Oleśnicy, Oławie, Łukowie, Chełmie, Szczecinie Dąbiu oraz Brwinowie.
Przebudowa obiektu w Czechowicach-Dziedzicach była częścią Programu Inwestycji Dworcowych. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., dokumentację projektową opracowała pracownia GPVT s.c. z Poznania, nadzór inwestorski prowadziła IWNIS spółka z o.o. z Warszawy, a wykonawcą robót było Bielskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A. Stacja obsługuje pociągi PKP Intercity, POLREGIO oraz Kolei Śląskich.