Koleje Wielkopolskie podpisały z Public Transport Service umowę na mocy której wielkopolski przewoźnik zakupi dwa używane spalinowe zespoły trakcyjne z opcją zakupy dwóch kolejnych pojazdów.
Samorządowa spółka ogłosiła kilka miesięcy temu przetarg na zakup używanych spalinowych zespołów trakcyjnych (SZT) i tylko spółka Public Transport Service złożyła ofertę w tym postepowaniu.
Te pojazdy to trójczłonowe zespoły trakcyjne, które w 2009 roku wyprodukowała PESA Bydgoszcz S.A. Szynobusy SA136ATR są znane także jako PESA 219M / Atribo. A bydgoska fabryka produkowała te pociągi głownie na rynek włoski.
Składy te przejdą teraz gruntowną rewizję oraz proces polonizacji polegający na dostosowaniu urządzeń pokładowych do polskich wymogów.
Całkowicie odświeżone składy będą także doposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej i cyfrowy monitoring. Każdy z pojazdów posiada 140 miejsc siedzących, miejsca na rowery, dwie toalety i jest wyposażony w klimatyzację. Pojazdy są dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Prędkość eksploatacyjna pojazdów wynosi 130 km/h.
Ten zakup Kolei Wielkopolskich ma istotne znaczenie przede wszystkim dla pasażerów korzystających z połączeń na trasie Poznań–Wągrowiec. Inwestycja przełoży się na wyższy komfort podróży, większą niezawodność przewozów oraz lepsze dostosowanie oferty do rosnących potrzeb mieszkańców regionu. To kolejny krok w konsekwentnym rozwijaniu nowoczesnego i przyjaznego pasażerom transportu kolejowego w Wielkopolsce – stwierdził Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Na mocy podpisanej umowy, pojazdy mają trafić do Kolei Wielkopolskich w ciągu 12 miesięcy. Ale zgodnie z zapowiedziami dostawcy, pojazdy powinny zasilić flotę Kolei Wielkopolskich zdecydowanie szybciej.
Kilkanaście miesięcy temu zadeklarowaliśmy naszym pasażerom, że dołożymy wszelkich starań, aby poprawić warunki podróżowania na liniach Poznań–Wągrowiec oraz Poznań–Wolsztyn. Dziś z satysfakcją możemy powiedzieć, że zrealizowaliśmy tę obietnicę. Dzięki nowym inwestycjom podróżni zyskają wyższy komfort, sprawdzony tabor i jeszcze lepszą jakość usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie – powiedział Marek Nitkowski, prezes Kolei Wielkopolskich.
Szef przewoźnika przypomniał, że zakop szynobusów poprzedziły analizy rynkowe.
Razem z wiceprezesem zarządu – Mikołajem Grzybem wielokrotnie rozmawialiśmy o tym, jak skutecznie poprawić warunki podróżowania naszych pasażerów. Analizowaliśmy różne warianty i szukaliśmy rozwiązania, które najlepiej odpowie na potrzeby mieszkańców korzystających z regionalnej kolei. Dziś możemy powiedzieć, że dotrzymaliśmy słowa – trzyczłonowy spalinowy zespół trakcyjny jest konkretnym efektem tych działań i realizacją złożonej obietnicy –dodał Marek Nitkowski.
Podpisanie umowy stanowi także potwierdzenie dobrej współpracy KW z Public Transport Service.
Dzisiejsze wydarzenie jest potwierdzeniem dobrej i owocnej współpracy, którą od dłuższego czasu rozwijamy z naszymi partnerami. Jesteśmy przekonani, że przekazywane pojazdy będą niezawodnie służyć pasażerom przez wiele lat, przyczyniając się do podnoszenia jakości regionalnych przewozów kolejowych. Jednocześnie bierzemy odpowiedzialność za ich serwisowanie, gwarantując profesjonalne wsparcie techniczne przez cały okres eksploatacji – powiedział Robert Karwasz, prezes Public Transport Service.