Ponad 393 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych otrzymają PKP Polskie Linie Kolejowe na modernizację linii kolejowych z Lublina do Stalowej Woli Rozwadowa. Ta inwestycja będzie realizowana w ramach Programu Polska Wschodnia 2014-2020.
Prace dotyczą linii kolejowych nr 68 i 565. Całkowity koszt inwestycji to prawie 569 mln zł, tak więc dofinansowanie wyniesie około 70% planowanych przez PKP PLK wydatków. Umowa została podpisana miedzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych a PKP S.A. – Ubiegłe miesiące poświęciliśmy intensywnym pracom nad Strategią na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, dziś pokazujemy kolejne inwestycje, które służą jej realizacji. Podpisana dziś umowa to jeden z elementów Magistrali Wschodniej – wartego 6,5 mld zł ciągu linii kolejowych, które połączą ze sobą nie tylko stolice pięciu województw Polski Wschodniej, ale także rynki zbytu i pracy. Zarówno wewnątrz makroregionu jak i w jego relacjach krajowych i europejskich – podkreślił wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki.
Modernizacja linii, czyli przebudowa torów i jej elektryfikacja ma przyczynić się m.in. do zwiększenia komfortu i skrócenia czasu podróży, zwiększenia bezpieczeństwa przewozu podróżnych i ładunków, wzrostu atrakcyjności linii oraz utworzenia ciągu zelektryfikowanych linii kolejowych umożliwiających bardziej efektywne ich wykorzystanie przez przewoźników towarowych. Zmodernizowana trasa ma przejąć choćby znaczną część ruchu pociągów towarowych z węglem z kopalni „Bogdanka” do Elektrowni Połaniec.
Z danych PKP PLK wynika, że modernizacja obejmie ponad 105 km linii kolejowych, w tym 2,3 km odcinek należący do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Inwestycja ma zakończyć się w pierwszych miesiącach 2020 roku.
Przedstawiciele rządu podkreślają, że umowa podpisana w CUPT pokazuje zmianę priorytetów inwestycyjnych dokonanych przez obecne władze. – Do tej pory w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia skupialiśmy się na wspieraniu przedsiębiorców i transporcie drogowym. Obecnie skupiamy się na budowie magistral kolejowych łączących miasta wojewódzkie w tej części kraju. Przeznaczymy na ten cel 330 mln euro z funduszy unijnych – powiedział Adam Hawryszczak, wiceminister rozwoju.