Nasze spółki kolejowe użytkują już sto lokomotyw marki Vectron, które dostarczył im Siemens Mobility. Jubileuszowy elektrowóz „Aleksander” zasilił flotę CARGOUNIT – największego poolu lokomotyw w Europie Środkowo‑Wschodniej.
Wielosystemowe lokomotywy Vectron od lat stanowią fundament rozwoju międzynarodowego transportu kolejowego w Polsce. Platforma Vectron stała się naturalnym wyborem dla polskich operatorów tak towarowych, jak i pasażerskich. Dzięki możliwości eksploatacji w wielu krajach Europy, wysokiej mocy oraz sprawdzonej niezawodności, Jednym z tych pojazdów jest „Aleksander” – setny Vectron dla polskich przewoźników.
Kontrakt w realizacji
Przekazanie 100. egzemplarza Vectronów to kolejny dowód dynamicznego rozwoju tego segmentu rynku kolejowego oraz rosnącej roli Polski jako kluczowego hubu kolejowego w Europie. Osiągnięcie tej skali potwierdza rosnącą rolę wielosystemowych lokomotyw w międzynarodowych przewozach kolejowych. I zaufanie rynku do sprawdzonych oraz interoperacyjnych rozwiązań wspierających zrównoważoną mobilność w Europie.
Jubileuszowa 100. lokomotywa „Aleksander” zasiliła flotę CARGOUNIT . Jest 52 lokomotywą Siemensa w rękach największego poolu taborowego w Europie Środkowo-Wschodniej. Przypomnijmy, że w lutym 2024 roku Siemens Mobility i CARGOUNIT podpisały umowę ramową na zakup 90 lokomotyw Vectron MS.
Przekazanie setnej lokomotywy Vectron dla polskich przewoźników to dla nas moment szczególny. To nie tylko symbol skali, jaką osiągnęła platforma Vectron w Polsce, ale przede wszystkim dowód ogromnego zaufania, jakim obdarzają nas partnerzy tacy jak CARGOUNIT. Od lat rozwijamy tę współpracę w oparciu o partnerskie podejście, wspólne cele biznesowe i długofalową wizję rozwoju kolei w Polsce i w Europie – powiedział Tomasz Prejs, CEO polskiego oddziału Siemens Mobility.
Jubileuszowa, setna lokomotywa Vectron eksploatowana przez polskich przewoźników, która trafia do naszej floty, doskonale podsumowuje kilka lat intensywnej i bardzo efektywnej współpracy z Siemens Mobility. Już prawie co druga lokomotywa Vectron eksploatowana przez polskich przewoźników znajduje się w posiadaniu CARGOUNIT. Stawiamy na sprawdzonych partnerów, którzy oferują nie tylko nowoczesny tabor, ale również kompleksowe wsparcie w całym cyklu życia pojazdów. To właśnie takie podejście pozwala nam dynamicznie rozwijać ofertę dla klientów w Polsce i na rynkach europejskich – stwierdził Łukasz Boroń, CEO CARGOUNIT.
„Aleksander” – setny Vectron dla polskich przewoźników. Jest także jednym z 10 pojazdów zakupionych przez CARGOUNIT w ramach konkursu E2.1.3 „Transport intermodalny”, organizowanego przez CUPT oraz finansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Celem programu jest przenoszenie ładunków z transportu drogowego na kolej poprzez rozwój transportu intermodalnego.
Vectron – sprawdzona platforma
Osiągnięcie poziomu 100 lokomotyw eksploatowanych przez polskich przewoźników podkreśla dojrzałość rynku oraz rosnące znaczenie kolei jako zrównoważonego środka transportu.
Dotychczas zakontraktowano blisko 3000 lokomotyw z rodziny Vectron dla 115 operatorów kolejowych w Europie. Pojazdy te są dopuszczone do ruchu w 20 krajach i przejechały łącznie ponad 1,35 miliarda kilometrów.
*Wśród odbiorców w Polscy są operatorzy – wśród nich m.in. PKP Intercity, PKP CARGO, DB Cargo Polska, Orlen Kolej oraz Laude Smart Intermodal. I pool taborowy CARGOUNIT. Łącznie kupili oni dotychczas ponad 170 elektrycznych lokomotyw Siemensa.