Nowy, piętrowy pociąg Cityjet Stadlera odbył dzisiaj pierwszą podróż z Dworca Centralnego w Wiedniu do Wiener Neustadt. To pierwszy z 109 pociągów nowej generacji, które Stadler dostarczy Austriackim Kolejom Federalnym (ÖBB). Do końca tego roku ÖBB odbierze 45 takich pociągów.
Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) i Stadler zorganizowały dziś na Dworcu Centralnym w Wiedniu uroczystość prezentacji nowego, piętrowego pociągu Cityjet. Następnie pociąg wyruszył w swoją pierwszą podróż z Dworca Centralnego w Wiedniu do stacji Wiener Neustadt w Dolnej Austrii. ÖBB zainwestuje około 1,5 mld euro w 109 nowych, najnowocześniejszych pociągów piętrowych Cityjet. Wprowadzenie tych nowoczesnych pociągów piętrowych jest częścią największego programu inwestycyjnego ÖBB, który przewiduje przeznaczenie 6,1 mld euro na zakup łącznie około 330 nowych pociągów do 2030 roku.
Nowe piętrowe pociągi Stadlera wejdą do eksploatacji pod koniec czerwca na trasie Wiedeń Floridsdorf – Payerbach/Reichenau. Ich głównym obszarem działania będą regiony wschodnie Austrii.
Kontynuujemy inwestycje w większy komfort i przepustowość lokalnych połączeń kolejowych. Łącznie w Dolnej Austrii i Wiedniu będziemy mieli do dyspozycji 109 nowych piętrowych pociągów Cityjet firmy Stadler. Region wschodni odnotowuje szczególnie dużą liczbę pasażerów kolei; to właśnie tam obsługujemy około dwóch trzecich naszych lokalnych połączeń kolejowych. Nowe piętrowe pociągi Cityjet oferują nie tylko znacznie więcej miejsca, ale także większy komfort dzięki przestronnym, wielofunkcyjnym przestrzeniom dla rowerów i wózków dziecięcych, a także strefom wsiadania i wysiadania bez barier – stwierdził Andreas Matthä, prezes ÖBB.
Ten pociąg łączy najnowocześniejszą technologię z najwyższym poziomem komfortu i wyznacza nowe standardy w zakresie efektywności energetycznej i przyjazności dla środowiska. Wspólnie z ÖBB oferujemy pasażerom nie tylko komfortową podróż, ale także wnosimy istotny wkład w zrównoważoną mobilność – w Austrii i na całym świecie – zaznaczył Peter Spuhler, przewodniczący Rady Dyrektorów Stadler.
Standardy piętrowego Cityjeta
Flagowy regionalny pociąg austriackich kolei oferuje szeroką gamę udogodnień, które zwiększają komfort i dostępność dla pasażerów. To nowoczesny design wnętrz, wygodne fotele, przestronne strefy wsiadania i wysiadania z niską podłogą oraz strefy na rowery, wózki dziecięce, inwalidzkie i ciężkie bagaże. A także dynamiczna informacja pasażerska i gniazdka elektryczne, w tym porty USB, bezpłatne Wi-Fi oraz monitoring.
Stadler wyprodukuje pociągi Cityjet w dwóch wersjach: o długości 160 m (skład sześciowagonowy) lub 107 m (czterowagonowy). Zaoferują od 371 do 591 miejsc. Będą zdolne do rozwijania prędkości 160 km/h.