Samorządowcy z Podkarpacia podpisali list intencyjny w sprawie integracji transportu kolejowego i autobusowego w Rzeszowie i powiecie rzeszowskim.
Pod dokumentem swoje podpisy złożyli: marszałek Podkarpacia – Władysław Ortyl, starosta rzeszowski – Krzysztof Jarosz oraz Przewodnicząca Zarządu Związku Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” Agata Motyka-Mamczura.
Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego wyjaśnia, że głównym celem nawiązanej współpracy jest ułatwienie życia pasażerom. Teraz mogą oni korzystać z wygodnych rozwiązań, jakimi są bilety zintegrowane „Pociąg+Autobus”. Dzięki nim, posiadając jeden bilet miesięczny, można swobodnie przesiadać się z pociągów POLREGIO do autobusów rzeszowskiego ZTM lub linii obsługiwanych przez Związek Gmin PKS. To nie tylko oszczędność pieniędzy, ale przede wszystkim czasu, bo pozwala uniknąć stania w korkach na drogach wjazdowych do Rzeszowa.
Samorząd województwa podkreśla, że stawia na kolej jako fundament transportu, który jest uzupełniany przez nowoczesną sieć autobusową. Teraz przyszedł więc czas na kolejny krok: rozpoczęcie prac nad biletem trójstronnym, który w jednej ofercie połączyłby kolej, PKS oraz komunikację miejską.
Mamy już bilet wspólny z miejską komunikacją, z PKS-em i naszą koleją. Chcemy, aby to się w dalszym ciągu rozwijało i wpływało na praktyczną, prostą zasadę: wsiadam i jadę. Nie myślę o tym, czy muszę biec do biletomatu, czy zapłacić konduktorowi. To po prostu ma działać w sposób sprawny i dostępny dla wszystkich. Bardzo dziękujemy, cieszymy się i deklarujemy dalszą współpracę przy rozwoju systemu i sieci połączeń autobusowych w relacji z koleją podkarpacką – podkreśla Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.
Przypomnijmy, że województwo we współpracy z samorządami lokalnymi będzie finansować zadania inwestycje przy stacjach i przestankach kolejowych w ramach Podkarpackiego Funduszu Kolejowego. Chodzi o budowę parkingów i elementów małej architektury przy peronach, które zachęcą mieszkańców do pozostawienia samochodu i kontynuowania podróży pociągiem.
Działamy na rzecz czystego i ekologicznego transportu, jakim jest transport kolejowy. Jest on szkieletem w naszych założeniach programowych, jeżeli chodzi o komunikację na Podkarpaciu. Chcemy ułatwiać dojazd wszystkim interesantom, a także wszystkim którzy się uczą lub przyjeżdżają korzystać z różnych usług w stolicy Podkarpacia. Chcielibyśmy, aby Rzeszowski Obszar Funkcjonalny i Aglomeracja Rzeszowska były wzorem i przykładem na to, w jaki sposób można rozwiązywać podobne problemy komunikacyjne w innych miastach Podkarpacia – argumentuje marszałek Władysław Ortyl.
Co ciekawe, list intencyjny w sprawie rozwoju oferty komunikacyjnej zakłada realizację dużej inwestycji w centrum Rzeszowa. Chodzi o budowę nowego Regionalnego Dworca Autobusowego przy ul. Grottgera. Będzie on pełnił nie tylko funkcję transportową, ale część obiektu stanie się siedzibą Starostwa Powiatowego w Rzeszowie. Budowa będzie kosztowała około 300 mln zł. W celu realizacji zadania powstanie prawdopodobnie konsorcjum, którego filarami będą Starostwo Powiatowe oraz ZG PKS. Jeszcze w tym roku ruszą prace nad projektem budowlanym.