Tramwaje Škoda ForCity Plus 52T, zaprojektowane dla Pragi, pomyślnie przeszły proces homologacji. Najnowsza generacja w pełni niskopodłogowych tramwajów Škody przeszła wszystkie testy techniczne i pokonała wymagane 20 tys. km bez pasażerów oraz kolejne 20 tys. km z pasażerami.
Uzyskanie homologacji oznacza, że nowe tramwaje Škoda wkrótce przekaże Praskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacji (Dopravní podnik hl. m. Prahy – DPP). W zajezdni DPP w Hloubětínie znajduje się obecnie 13 tramwajów Škoda ForCity Plus 52T, a pozostałych siedem jest w zaawansowanej fazie produkcji. Zgodnie z umową, Grupa Škoda dostarczy je najpóźniej na początku grudnia tego roku, zaledwie dwa lata po jej podpisaniu. Same pojazdy zostały dopuszczone do eksploatacji w ciągu zaledwie 22 miesięcy.
Nowa generacja
Tramwaje Škoda ForCity Plus 52T reprezentują najnowszą generację niskopodłogowych pojazdów miejskich opracowanych dla Pragi. Oferują w pełni przyjazne dla środowiska, klimatyzowane wnętrze, nowoczesny system informacyjny oraz nowe ergonomiczne fotele. Zaś nowy hamulec elektromechaniczny zapewnia cichszą pracę, niższe wymagania konserwacyjne i większą precyzję hamowania. Ponadto pojazdy posiadają system antykolizyjny z technologią LiDAR, jak również energooszczędne oświetlenie LED i hamowania rekuperacyjne.
Podróżowanie po Pradze wygodniejszymi i bezpieczniejszymi tramwajami jest teraz o krok bliżej rzeczywistości, ponieważ pomyślne zatwierdzenie jest kluczowym krokiem w kierunku ukończenia całej pierwszej serii tramwajów Škoda ForCity Plus 52T. Jesteśmy bardzo zaszczyceni, że możemy dostarczać tramwaje dla naszej stolicy i cieszymy się, że produkcja i dostawy są stopniowo realizowane zgodnie z harmonogramem i bez komplikacji. To niezwykłe osiągnięcie naszego zespołu, że uzyskaliśmy zatwierdzenie pojazdu zaledwie 16 miesięcy po rozpoczęciu produkcji – mówi Petr Novotný, prezes Grupy Škoda.
Nowe pojazdy trafią już wkrótce na praskie ulice do regularnej obsługi linii tramwajowych.
Pomyślnie zakończyliśmy proces homologacji nowego modelu tramwaju Škoda ForCity Plus 52T. Bardzo doceniam, że cały projekt przebiega zgodnie z harmonogramem, co jest ogromnym osiągnięciem w przypadku dostaw nowych pojazdów w dzisiejszych czasach. Musimy uzyskać certyfikat zgodności dla każdego pojazdu od Czeskiego Urzędu Kolejowego, a następnie muszą one zostać przekazane DPP na mocy umowy. Jednocześnie nasi maszyniści są szkoleni z obsługi nowego typu tramwaju. Spodziewam się, że rozpoczniemy regularną eksploatację pierwszych pojazdów za około trzy tygodnie, zgodnie z wcześniej ogłoszonym harmonogramem – stwierdził Jan Šurovský, wiceprezes zarządu i dyrektor techniczny DPP.
W ramach umowy ramowej Škoda może dostarczyć do 200 tramwajów. W przyszłym roku do tegorocznych 20 zostanie dodanych kolejnych 20, a firma transportowa może skorzystać z opcji na pozostałe 140.