Podkarpacki Zakład POLREGIO planuje wysłać na naprawy piątego poziomu utrzymania dwa autobusy szynowe typu 214Ma, oznaczone numerami SA103-001 i SA103-002.
Naprawa ma polegać na wykonaniu prac w zakresie podstawowym określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania, celem przywrócenie parametrów eksploatacyjnych i konstrukcyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną oraz technicznoruchową.
Zakres prac podstawowych obejmuje wykonanie naprawy P5 autobusu szynowego serii SA103-001 wraz z wymianą zdekompletowanej uszkodzonej przekładni głównej na kompletną i regenerowaną przekładnię oraz wykonanie naprawy piątego poziomu utrzymania P5 autobusu szynowego SA103-002.
W zakresie czynności podstawowych należy uwzględnić: wymianę węży hydraulicznych, pasków napędowych, regenerację: rozrusznika, silnika, pompy płynu chłodniczego, sprężarki powietrza, radiatorów (powietrza doładowanego, oleju hydraulicznego, chłodnicy płynu chłodzącego), wymianę tłumika na nowy, regenerację silnika hydraulicznego i pompy hydraulicznej oraz regenerację generatora.
W zakresie prac obejmujących przekładnię główną przewidziano: wymianę przekładni głównej na regenerowaną (dotyczy SA103-001), regeneracja przekładni, a w razie konieczności wymiana (dotyczy SA103-002), a ponadto naprawę główną przekładni rozdzielczych (osiowych).
Prace obejmą także urządzenia sanitarne i instalację wodną oraz przyłącza elektryczne. Konieczne jest również dokonanie wymiany baterii trakcyjnych, osi zestawów kołowych, zarówno tocznego, jak i napędnego. Naprawiony zostanie system zliczania pasażerów.
Polregio czeka na informacje od zainteresowanych podmiotów do 3 lutego 2023 roku.
Jednostki SA103-001 i SA103-002 zostały wyprodukowane w 2005 r. przez PESĘ Bydgoszcz dla Podkarpackiego Urzędu Marszałkowskiego. Ich użytkownikiem jest tamtejszy Zakład POLREGIO.