Prezes UTK przyznał otwarty dostęp dla PKP Intercity na realizację przewozów na trasach Warszawa – Jelenia Góra – Warszawa oraz Warszawa – Kunowice – Warszawa.
10 czerwca 2022 roku do Prezesa UTK wpłynęły dwa wnioski o otwarty wniosek złożone przez PKP Intercity. Przewoźnik dalekobieżny wnioskował o otwarty dostęp na dwóch trasach. Teraz otrzymał decyzje od Prezesa UTK.
Jelenia Góra
Jednym z wniosków były starania PKP Intercity, aby od 10 grudnia 2023 roku móc uruchamiać:
- 1 parę pociągów na dobę codziennie w relacji Warszawa Wschodnia – Jelenia Góra – Warszawa Wschodnia
- 4 pary pociągów na dobę codziennie w relacji Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia
Przewozy mają być realizowane w takim wymiarze do 9 grudnia 2028 roku. Połączenie będzie realizowane liniami kolejowymi nr 2, 3, 271, 274 oraz 761. Zgodnie z decyzją, PKP Intercity będzie mogło się zatrzymywać na następujących stacjach: Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia, Częstochowa Stradom, Lubliniec, Opole Główne, Brzeg, Wrocław Główny, Jaworzyna Śląska, Świebodzice, Wałbrzych Miasto, Jelenia Góra.
Jak czytamy w informacji z Dziennika UTK, przewoźnik połączenie Warszawa – Jelenia Góra ma obsługiwać przy pomocy pojazdów ED250 lub składami wagonowymi (miejsca do siedzenia).
Prezes UTK przyznał PKP Intercity otwarty dostęp na realizację powyższego połączenia w przedstawionym wymiarze.
Kunowice
Drugim wnioskiem PKP Intercity, było staranie się o uzyskanie otwartego dostępu na realizację przewozów w relacji Warszawa Wschodnia – Kunowice (gr.) – Warszawa Wschodnia.
Na wnioskowanej trasie PKP Intercity chce uruchomić:
- w ramach usługi Warszawa Wschodnia – Kunowice (gr.) – Warszawa Wschodnia 7 par pociągów na dobę codziennie;
- w ramach usługi Warszawa Wschodnia – Poznań Główny – Warszawa Wschodnia 3 pary pociągów na dobę codziennie.
PKP intercity chce w takim wymiarze obsługiwać połączenie od 10 grudnia 2023 roku do 9 grudnia 2028 roku. Pociągi przewoźnika miałyby zatrzymywać się na stacjach: Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia, Kutno, Konin, Poznań Główny, Zbąszynek, Świebodzin, Rzepin. Połączenie będzie obsługiwane wyłącznie składami wagonowymi.
Na co warto zwrócić uwagę, że w zamierzeniu od grudnia 2023 roku w relacji Warszawa – Berlin ma kursować codziennie 7 par pociągów.
Prezes UTK również i na tę trasę i w powyższym wymiarze przyznał otwarty dostęp.
